Eléctrico desde el principio
Probamos todas las cualidades del SUV eléctrico de aires deportivos de Kia, el EV6.
En Centímetros Cúbicos hemos probado el Kia EV6, un SUV eléctrico capaz de medirse en velocidad con modelos como el Lamborghini Urus. La estética SUV con aires deportivos está cogiendo cada vez más fuerza. Y este Kia no es una excepción.
Se mueve entre los 1.800 y los 2.200 kilos, debido a las baterías de litio, lo cual no es algo malo, si no una realidad en este tipo de coches. En cuanto a motores, dependiendo de la versión, lleva uno o dos, con potencias que van desde los 170 hasta los 585 caballos a lo que se le añade una autonomía máxima de 528 kilómetros, según el ciclo WLTP.
Aquí, la gran baza de Kia es su sistema de carga múltiple de 800 voltios. Lo que le permite realizar cargas ultrarrápidas de batería pasando del 10 al 80% en solo 18 minutos. En esta versión, con estos consumos, es capaz de recargar el equivalente a 100 kilómetros en solo ¡cuatro minutos y medio! Además, la toma de carga es bidireccional. Es decir, sirve tanto para cargar como para transmitir corriente de la batería, para enchufar algún aparato eléctrico y alimentarlo con el propio vehículo.
Como sucede con coches que han sido diseñados como eléctricos desde el principio, el espacio y la habitabilidad del interior están en otro nivel. Esa es otra de las ventajas de esta nueva plataforma.
Resumiendo: este EV6 supone un extraordinario salto cualitativo y cuantitativo para la marca coreana: aporta potencia, eficiencia, dinamismo y seguridad, todo con cero emisiones. La nueva era del automóvil nos plantea también retos muy atractivos con un silencio muy divertido.
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