QUIERE SER EL ANTI-TAYCAN
El BMW i5 Touring será una realidad muy pronto, y promete ser la alternativa definitiva al Porsche Taycan Sport Turismo.
Pensar en BMW es, muchas veces, pensar en deportividad. Y desde hace tiempo la firma bávara quiere que ese pensamiento también se extrapole a su gama de coches eléctricos, dejándolo patente con el inminente BMW i5. O lo que es lo mismo, un familiar 100% eléctrico que llegará muy pronto al mercado con hasta 601 CV de potencia.
De momento, la firma alemana se ha limitado a compartir un teaser de su nuevo eléctrico, pero se espera una total sinergia con el BMW i5 que todos conocemos. Esto se traduce en que se compartirá estética -exceptuando la zaga, que será la propia de un familiar-, habitáculo y gama mecánica.
De esta manera, nos encontraremos con una gama para el i5 Touring conformada, de momento, por el eDrive40 y el M60. Y aunque bien es cierto que las cifras de potencia y par se mantendrán inalteradas, las prestaciones y la autonomía podrían disminuir al estar ante una carrocería más pesada y una peor aerodinámica.
Ello se traduce en un BMW i5 Touring eDrive 40 con 340 CV y 430 Nm de par, cifras que le permitirán fulminar el 0 a 100 en algo más de los 6 segundos que declara el i5 convencional. Con la autonomía podemos esperar algo similar, pudiendo recorrer la versión familiar algo menos de los 579 kilómetros de los que ofrece la variante berlina.
En el caso del M60, nos encontramos con un esquema mecánica capaz de producir 601 CV y 795 Nm de par. Con estas cifras, el BMW i5 Touring podrá cubrir el 0 a 100 en menos de cuatro segundos, así como recorrer más de 500 kilómetros. No obstante, para aquellos que aún no se sientan preparados para hacerse con un familiar eléctrico deportivo, BMW tiene la opción definitiva.
Y es que será seguramente a lo largo de este año 2024 cuando conozcamos el nuevo BMW M5 Touring. Este contará con un V8 biturbo en sus entrañas que, con el apoyo de un propulsor eléctrico, podrá desarrollar algo más de 700 CV.