Ha dado una fecha: el día 27
A través de un par de vídeos publicados en enero y a principios de febrero, la marca francesa anuncia que la parte de su estrategia enfocada a la electrificación de su gama está a punto de llegar.
Cuando Citroën se puso a diseñar su estrategia para 2020 la dividió en varios pilares: electrificar su gama con seis nuevos coches eléctricos, vender sus modelos online y democratizar la movilidad urbana. Prestando atención al primero de los tres puntos, parece que el primer vehículo puramente eléctrico de Citroën no tardará en llegar. La marca francesa ha lanzado un teaser en forma de vídeos en el que avanza una fecha: 27 de febrero.
Desde que empezó 2020, Citroën ha estado calentado motores de cara a esos seis coches eléctricos que irán llegando. Aprovechó la llegada del nuevo año para lanzar el primero de sus vídeos bajo una premisa: “Eléctricos para todos”. La marca francesa aseguraba en el texto que llevaba cien años haciendo lo coches accesibles para todo el mundo y que ahora llegaba el momento de hacer lo propio con los eléctricos.
La silueta de un coche
Citroën nos mostraba en el vídeo cómo la electricidad nos ayudan en nuestro día a día y el papel que juegan cuando nos despertamos por las mañanas, cuando preparamos el café, los domingos por la tarde cuando estamos viendo la tele, en el momento en el que decidimos que queremos tocar la guitarra, al salir de fiesta o durante determinados meses del año. La marca francesa recuerda el servicio que nos prestan y que esto es algo que no va a parar.
El segundo teaser acaba de ver la luz y se basa en el primero, pero personalizándolo en el café de Martin, las noches de Tania o las mañanas de Géraldine. Aunque lo realmente relevante es la fecha que aparece, 27 de febrero, y la silueta del mismo coche con el que Citroën dio la bienvenida a 2020 en el vídeo anterior.
Se trata de una fecha que está a la vuelta de la esquina y teniendo en cuenta que la marca francesa no asistirá al Salón de Ginebra, muchos ven en ese día la presentación de su primer coche puramente eléctrico. La silueta de este nos muestra un vehículo con la parrilla cerrada, faros circulares y un guardabarros delanteros marcados. En el centro, destacan los chevrones de la marca iluminados.
¿Será el Ami-One concept?
A la hora de interpretar la información facilitada por Citroën, muchos han recordado una de las patas de la marca francesa para 2020: la movilidad urbana. Es inevitable relacionar esto dos conceptos y llegar al Ami-One, el prototipo de un biplaza ultracompacto que Citroën concibió como parte de Free2Move, su servicio de carsharing.
Este coche de dimensiones contenidas (2,5 metros de largo, 1,5 de ancho y 1,5 de altura) tiene unas especificaciones tan concretas que estaría destinado a un uso compartido como forma de movilidad urbana en aquellos países donde Citroën tenga presencia en el mercado del carsharing a través de Free2Move. No en vano, su autonomía (100 kilómetros), su tiempo de carga (2,5 horas) y su velocidad máxima (45 km/h) lo convierten en una opción perfecta para la ciudad.