La firma pretende aumentar la gama electrificada
El fabricante japonés necesita actualizar su oferta para resultar competitiva en el complicado mercado europeo.
El Honda Civic e:HEV con motor híbrido que comenzará su comercialización el próximo otoño es solo uno de los cinco lanzamientos previstos por el fabricante japonés para el mercado europeo hasta finales del año que viene. La tecnología enchufable tendrá todo el protagonismo.
Si bien el Honda HR-V se comercializa ya con una motorización híbrida convencional, la marca ha anunciado que también se podrá adquirir un vehículo de similar tamaño asociado a una mecánica 100% eléctrica. El prototipo que conocemos hasta la fecha toma la denominación e:Ny1 y es básicamente la alternativa eléctrica del HR-V.
Para garantizar un volumen de ventas relativamente alto se lanzará un nuevo crossover del segmento C que quedará situado entre los HR-V y CR-V. Se comercializará con una motorización híbrida que presumiblemente tendrá muchos puntos en común con el bloque ya visto en el nuevo Honda Civic con dos litros y 184 CV de potencia.
El Honda CR-V también es otro de los vehículos que tendrá una actualización importante dentro de pocos meses. Se podrá pedir como el modelo actual con una mecánica híbrida, pero como principal novedad la firma japonesa apostará por un nuevo bloque híbrido enchufable que le permitirá plantar cara a los Toyota RAV4 Plug-In.
Para los amantes de los vehículos de altas prestaciones también hay novedades. El apellido Type R volverá al Honda Civic en los próximos meses, aunque adaptado a los tiempos actuales. Por ahora desconocemos qué tecnología emplearán, pero está claro que tendrá algún tipo de electrificación.
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