El i30 Wagon estará disponible por primera vez con equipamiento N-Line
Hasta tres carrocerías distintas, nuevas opciones de personalización y una completa gama mecánica a la que llega la tecnología Mild Hybrid.
Aunque no se esperaba hasta el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el cual dará inicio ya con la entrada del mes de marzo, Hyundai ha presentado el nuevo Hyundai i30, el cual estará disponible en tres tipos de carrocería y que cuenta con importantes novedades en materia de propulsores e hibridación, así como ligeros retoques en la imagen exterior y en las opciones de personalización del interior.
En cuanto a la estética, podemos observar cambios en las fascias, tanto delante como atrás, estrenando nuevas ópticas con tecnología LED, con formas angulares que se complementan con las formas de las rejillas inferiores, así como con una parrilla que ha crecido en tamaño. Adopta de esta forma las directrices de diseño que ya lucen otros modelos de la marca como el Hyundai Santa Fe.
La N-Line luce en este caso una imagen más agresiva, en la cual tiene incidencia directa el diseño del paragolpes, con acabados plásticos en negro que aportan ese toque deportivo al frontal. Habrá tres opciones de pinturas más que se suman a las seis existentes: Dark Night, Silky Bronze y Sunset Red se complementan al Polar White, Phantom Black, Engine Red, Stellar Blue, Platinum Silver y Olivine Grey.
La parte trasera sigue un concepto similar de diferenciación en ambos modelos, con el N-Line incorporando un llamativo difusor que integra la salida de escape doble desplazada a la derecha, dando acogida en el paragolpes a la placa de la matricular y creando una sensación de aspecto musculoso gracias a que las ópticas han sido desplazadas también hasta los extremos. Por si fuera poco, debemos tener en cuenta que además de las versiones Hatchback y Fastback, también estará disponible la Wagon, la cual estrena por primera vez el equipamiento N-Line para aquellos que buscan en el mercado una alternativa de “ranchera racing” lejos de las marcas alemanas.
Ya en el interior, nos encontramos una imagen ligeramente renovadas, introduciendo tres nuevos colores: Pewter Gray, Ebony Brown y Charcoal Gray, los cuales se suman al catálogo de personalización en el que ya encontrábamos el clásico tono negro. Destaca especialmente la pantalla del sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas que ya emplea el Hyundai Ioniq, así como el cuadro de instrumentos digital reflejado en una pantalla de 7 pulgadas que viene acompañada de los diales analógicos para las revoluciones del motor, el combustible del depósito y la temperatura.
Además de incorporar Android Auto y Apple CarPlay, el nuevo Hyundai i30 también permitirá la duplicación de teléfono vía inalámbrica, lo que nos permitirá no tener conectado nuestro móvil vía USB, además de incorporar un puerto de recarga también inalámbrico.
Una completa gama de motores diésel y gasolina
Quizás donde más novedades hay es en el aspecto mecánico. Para comenzar, Hyundai ha presentado un motor de 1.5 litros recientemente desarrollado con 110 CV y una transmisión manual de 6 velocidades. El motor de gasolina T-GDI de 1.0 litros con 120 CV estará disponible con una nueva transmisión de doble embrague de 7 velocidades, además de la transmisión manual de 6 velocidades disponible anteriormente. Precisamente este último propulsor será el motor que incorpore la tecnología Mild Hybrid de 48 voltios.
El motor Diésel de 1.6 litros con 115 CV con una opción de transmisión manual de 6 velocidades o transmisión de doble embrague de 7 velocidades seguirá estando disponible, mientras que la versión de 136 CV también incorpora el sistema microhíbrido. En la parte superior de la gama se encuentra el nuevo motor T-GDI de 1.5 litros con 160 CV y tecnología Mild Hybrid.
Andreas-Christoph Hofmann, Vicepresidente de Marketing y Producto en Hyundai Motor Europe, reflexionaba acerca del nuevo Hyundai i30: “Al escuchar a nuestros clientes, hemos determinado que existe la necesidad de un automóvil seguro y fiable en el segmento C que también ofrezca características modernas como conectividad de vanguardia y trenes de potencia eficientes, y eso se ve bien. El nuevo i30 cubre las necesidades de nuestros clientes sin dejar de estar disponible a un precio atractivo. Realmente tiene un atractivo universal”.
Un equipamiento de seguridad muy destacado
Hyundai ha confirmado que el paquete de seguridad Hyundai SmartSense que incorporarán los i30 se ha visto reforzado, con la introducción de nuevos sistemas como la asistencia de seguimiento de carril (LFA), la cual ajusta automáticamente la dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril, el sistema de Asistencia para evitar colisiones traseras (RCA) cuando circulamos marcha atrás y el LVDA (Alerta de salida del vehículo líder), tecnología que advierte al conductor cuando el vehículo que nos precede comienza a avanzar y no reacciona lo suficientemente rápido a lo que puede suceder en la vía.
El sistema de detección de punto ciego trasero (BSD) y la Asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) han sido actualizadas, además de introducir la función eCall, la cual contacta automáticamente con los servicios de emergencia en caso de que se activen los sensores de los Airbags.