El futuro cada vez más cerca
Estos dos nuevos prototipos de vehículos comerciales de hidrógeno estarán disponibles el año que viene.
El consejero delegado de la firma conjunta, David Holderbach, afirmó que HYVIA se creó hace apenas seis meses y ya ha desvelado tres vehículos comerciales ligeros de hidrógeno. Además, señaló que la firma aporta soluciones para responder a los retos de la movilidad verde de hidrógeno y la descarbonización de los transportes.
"También hemos desvelado nuestra estación de recarga de hidrógeno que permitirá ofrecer a los clientes opciones de recarga donde la infraestructura de hidrógeno aún está en desarrollo", aseguró el directivo.
Renault Master Chasis Cabina H2-Tech cuenta con una autonomía cercana a los 250 kilómetros, con un volumen de carga de 19 metros cúbicos y con hasta 1.000 kilogramos de carga útil. Este vehículo tiene una pila de combustible de 30 kilovatios (kW) y con depósitos de 3 kilogramos de hidrógeno.
Por su parte, el Renault Master City BusH2-Tech alcanza una autonomía de 300 kilómetros y puede transportar hasta a 15 pasajeros (nueve sentados y seis de pie). El modelo también tiene una pila de combustible de 30 kW y 4,5 kilogramos de capacidad en los depósitos.