VERSIÓN ESPECIAL PARA EUROPA
Cuatro meses después de su estreno mundial, el Jeep Wrangler híbrido enchufable celebra su lanzamiento en Europa con una versión especial.
El Jeep Renegade 4xe y el Jeep Compass 4xe abrieron camino y ahora ceden el testigo a un nuevo modelo de la marca norteamericana: el Jeep Wrangler 4xe ‘First Edition’. O lo que es lo mismo: una primera variante que llega a Europa en forma de edición especial cargada de equipamiento y detalles exclusivos. Disponible únicamente a través de la página web que Jeep ha diseñado para la ocasión, llegará a los concesionarios el próximo verano.
A nivel estético las novedades son mínimas. Esta variante del Jeep Wrangler 4xe tendrá disponibles dos colores para la carrocería, que son los más demandados por los conductores europeos: Granite Crystal y Blanco Brillante. A ellos se suman elementos como los faros de alta visibilidad full-LED, la funda rígida para la rueda de repuesto, las llantas de 18 pulgadas y detalles en Granite Crystal.
Pura tecnología
En el apartado tecnológico, el Jeep Wrangler 4xe ‘First Edition’ ofrece una pantalla táctil de 8,4 pulgadas donde se integra el sistema Uconnect NAV y otra TFT de siete pulgadas que nos permite visualizar información sobre los niveles de la batería y la autonomía. A esto hay que añadir conectividad avanzada para controlar la recarga desde el teléfono.
El equipamiento de seguridad de la primera edición del Jeep Wrangler 4xe incluye entrada y arranque sin llave, aviso de colisión frontal plus, detección de ángulo muerto con control de cruce en la parte trasera, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera y delantera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, entre otros.
Así se enchufa
El bloque del Jeep Wrangler 4xe ‘First Edition’ está formado por un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea que tiene una potencia de 280 CV y 400 Nm de par motor y por dos propulsores eléctricos: uno de ellos funciona como alternador y generador y tiene 44 CV y el otro entrega 134 CV. La potencia combinada alcanza los 380 CV y tiene un par motor de 637 Nm; una fuerza que es transmitida a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática TorqueFlite de ocho velocidades. Jeep, además, ha mejorado sus características off-road gracias a la disponibilidad instantánea de par y al rendimiento de este conjunto.
La guinda del pastel corre a cargo de una batería de iones de litio que tiene 17 kWh, una capacidad que genera una autonomía de 50 kilómetros. Gracias a ella, el Jeep Wrangler 4xe puede circular en tres modos (Hybrid, Electric o E-Save) y al tratarse de la ‘First Edition’ está incluido un ‘easyWallbox’ para poder cargarlo en casa, un cable Modo 3 para usarlo en los puntos de recarga públicos y un organizador de carga para el espacio de almacenamiento.