El primer eléctrico de la marca llegará en unas semanas
A la venta inicialmente en Italia, pronto la firma ofrecerá en nuestro país este interesante vehículo "cero emisiones".
La gama de DR poco a poco se va completando. En Italia hace apenas unas semanas arrancaba la comercialización del nuevo 5.0 adaptado a GLP, y ahora es el turno para el EVO Electric que destaca por su buena relación valor-precio teniendo en cuenta que es un automóvil eléctrico.
Para su desarrollo del EVO Electric se ha tomado como base de partida el ya veterano JAC S2 vendido en otros mercados aunque añadiendo pequeños detalles específicos. Con 4,14 metros de longitud, es parecido en proporciones a un SEAT Arona o Skoda Kamiq aunque el maletero tiene menor capacidad.
Bajo el capó el nuevo modelo esconde un bloque de 116 CV asociado a una batería de iones de litio con 40 kWh, y al cambio automático. Según declara la marca podrá recorrer unos 300 km con una sola carga, alcanza los 135 km/h de velocidad máxima y puede pasar de 0 a 100 km/h en 12,0 segundos. Para una recarga del 15 al 80% se necesitan unos 40 minutos en una toma de 6,6 kW.
De serie los EVO Electric incluyen el climatizador automático, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, acceso sin llave, arranque por botón, tapizado en piel, llantas de aleación, cámara de visión cenital, control de crucero, sensores de parking, etc. El precio para Italia se ha fijado en los 29.900 € pero con ayudas, descuentos y promociones arranca en unos atractivos 19.900 €. Por ahora no sabemos las tarifas con las que aterrizará en España.