Color exterior exclusivo Terrane Khaki
La nueva versión del Lexus LC llegará a los concesionarios a finales de 2019, en la versión híbrida autorrecargable y también estará disponible en color Negro Graphite y Titanium.
El Lexus LC, el coupé insignia de la premium japonesa, con tres años en el mercado, incorpora una versión exclusiva con el Lexus LC 2020 Edición limitada que llegará a los concesionarios a finales de este año.
Los responsables de diseño en Lexus han escogido una paleta de colores clásicos que contrastran muy positivamente con las limpias y vanguardista líneas del LC, dándole un aspecto más maduro y refinado al GT nipón, manteniendo la tecnología híbrida y subiendo un escalón más en el amplísimo equipamiento de la gama.
A primera vista, claro, lo que más llama la atención es la pintura Terrane Khaki, un color exclusivo de la edición limitada del LC, una tonalidad verde que encaja a la perfección con el formidable diseño del LC. Las nuevas llantas de 21 pulgadas en dos tonos redondean el conjunto.
Dentro, el LC Edición limitada equipa unas terminaciones en dos tonos que resaltan el diseño de este precioso coupé. Los asientos -regulables eléctricamente en 10 posiciones- están acabados en cuero de anilina, el mejor y más suave disponible en la gama de Lexus. El color Camel personalizado es exclusivo de esta edición limitada y se combina con un tono ligeramente más oscuro de Alcántara en los paneles de las puertas.
Para contrastar con el color tostado de los asientos, se ha empleado cuero en negro ámbar en el volante, salpicadero, consola central y puertas. Las costuras marrones ayudan a combinar el cuero, más oscuro, con los asientos, además de resaltar la precisión de cada punto.
El sello definitivo del Lexus LC 2020 Edición limitada es una placa personalizada en el larguero de la puerta. Cada vez que se abre la puerta, las mencionadas placas -gravadas con láser- reproducen las formas geométricas de las luces traseras de freno y recuerdan la exclusividad del conjunto.
El Lexus LC 2020 Edición limitada llegará a los concesionarios a finales de 2019, en la versión híbrida autorrecargable, que cuenta con el primer sistema híbrido de cuatro etapas del mundo. Se trata de un motor de gasolina de 3.5 litros combinado con su avanzado motor eléctrico.
Aunque existe un Lexus LC 500 con motor 5.0 V8 atmosférico de 477 CV, esta edición se realiza sobre la base del Lexus LC 500h con mecánica híbrida V6 de 359 CV la preferida de los clientes en España por su relación entre tecnología, prestaciones y consumos.
El grupo motopropulsor del LC 500h se basa en un motor 3.5 V6 atmosférico que funciona bajo ciclo de trabajo Atkinson con 299 CV, apoyado por un motor eléctrico de 179 CV, baterías iones de litio y el nuevo sistema Multistage Hybrid que ofrece 10 relaciones 'virtuales' al combinar un tren epicicloidal con una caja de cambios de cuatro relaciones.
El LC Edición Limitada está también disponible en color Negro Graphite y Titanium.