LA NUEVA GENERACIÓN LLEGARÁ EN EL SEGUNDO SEMESTRE DEL AÑO

Nuevos detalles del Hyundai Kona EV 2023

Con la nueva entrega el fabricante surcoreano pretende revolucionar el segmento de los crossovers pequeños con motor eléctrico, apostando por una estética muy personal, una dotación siempre muy completa y una batería de buena capacidad que garantice autonomía suficiente para realizar viajes sin problemas.

Hyundai Kona EV primeras fotos/detallesHyundai Motor Company

De la nueva generación del Hyundai Kona ya habíamos visto algunas imágenes pero en su versión de combustión. Con motivo de su puesta de largo para Corea del Sur la firma ha querido dar nuevos detalles y primeras imágenes de las versiones con motor eléctrico que terminarán llegando a Europa durante la segunda mitad del año.

Exteriormente la firma surcoreana repite el patrón ya conocido en el Kona actual eléctrico eliminando la parrilla y dejando la toma de carga en la zona superior izquierda. A destacar la iluminación LED diurna que recorre todo el frontal y el paragolpes de gran tamaño y una sola pieza aligera la vista pero tal vez eleve los costes de reparación.

Hyundai Kona EV primeras fotos/detalles | Hyundai Motor Company

En el interior del nuevo Kona eléctrico no hay importantes novedades respecto a lo ya visto para las versiones de combustión, apostando por la doble pantalla de buen tamaño y mandos directos de climatización, algo que desde ya agradecemos a los responsables de Hyundai. En la zona inferior están los mandos del selector de modos de conducción y otros botones de acceso directo.

Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company
Hyundai Kona EV primras fotos/detalles | Hyundai Motor Company

Aunque la marca sigue guardando el secreto sobre la motorización que podremos encontrar bajo el capó, parece que casi con seguridad se repetirá el conjunto ya conocido con 204 CV de potencia en combinación con la batería de 64 kWh que también lleva la nueva generación del Kia e-Niro, y que le permitiría superar los 450 km con una sola carga. De todos modos habrá que esperar todavía un poco para salir de dudas.