Es la versión de carretera del Safety Car de este año
Con la llegada de Aston Martin a la F1, el esfuerzo de los de Lawrence Stroll de aprovechar esa corriente mediática llega en forma de un Vantage aún más rápido
Puede parecer una sorpresa para más de uno, pero Aston Martin ha avisado a voces que junto a su entrada en el Mundial de Fórmula 1 a través de renombrar lo que previamente se conocía como Racing Point, o lo que en su tiempo era Force India. El fabricante de Gaydon no sólo llegaba para competir, sino que también anunciaba que pondría de forma conjunta con Mercedes-AMG el coche de seguridad y el coche médico para esta temporada 2021. Precisamente el que hará las labores del ‘Safety Car’, el Aston Martin Vantage mostraba una peculiar imagen que afortunadamente para los incondicionales de la marca alada, también llegará a las calles.
Se presenta de esta forma el Aston Martin Vantage F1 Edition, o lo que es lo mismo, la edición especial del coche de seguridad que veremos en los próximos meses ser pilotado por Bernd Mayländer durante los Grandes Premios para garantizar que todo se encuentre correctamente dispuesto para la competición. Esta versión de tirada limitada cuenta no solo con una nueva pintura que replica la que emplearán también los monoplazas de la escudería, sino que se ha realizado un intenso trabajo de desarrollo, tanto en el apartado aerodinámico como en la parte mecánica.
Se hace evidente que dentro del kit han aparecido un nuevo splitter delantero, los canards que destacan en el frontal, ese alerón trasero sobredimensionado y ajustes adicionales realizados en la parte baja para garantizar que se creará una buena cantidad de carga aerodinámica extra a grandes velocidades. De esta forma, Aston Martin asegura que el deportivo británico de generará 200 kg extra que permitirán bajar los tiempos por vuelta en circuito.
Hay otros cambios estéticos como son la nueva rejilla, algunos detalles en fibra de carbono y las salidas de escape dobles que podemos ver en la parte posterior, así como las llantas exclusivas de 21 pulgadas y el detalle de la franja gris mate que se puede ver recorrer longitudinalmente la carrocería. Únicamente estará disponible en el habitual British Racing Green (color que empleaban los coches de fabricantes británicos en los inicios del automovilismo), en blanco y en negro. En el interior no hay grandes cambios, combinándose el cuero negro y la Alcantara gris con las costuras en contraste a elegir entre tonos verde lima, negro obsidiana, gris o rojo.
En cuanto a la mecánica, obviamente se mantiene el motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen AMG, el cual entregará a partir de ahora 25 CV, situando el techo de este Vantage F1 Edition en los 535 CV de potencia. Sólo estará disponible con la caja de cambios automática de ocho velocidades, la cual se ha ajustado para conseguir que sea incluso más rápida. Además, contará con muelles más rígidos y un nuevo tarado para los amortiguadores y la dirección. Estará disponible tanto en carrocería coupé como en Roadster y su precio establecido es de 162.000 euros en Alemania con unas entregas que comenzarán el próximo mes de mayo.