Tan solo 15 unidades
Mantiene el motor W12 que llevó al Continental GT a batir el récord de la subida de montaña americana en el año 2019.
Los 15 Pikes Peak Continental GT de edición limitada de Mulliner han dado la vuelta al mundo para llegar a sus nuevos propietarios. Celebrando el récord de Bentley en la conocida subida a Pikes Peak en Colorado, EE.UU., esta edición única y exclusiva ya se ha agotado, con compradores de cuatro continentes diferentes que dan testimonio de su atractivo global.
La edición limitada del Pikes Peak Continental GT forma parte de la nueva cartera de 'Colecciones' de Bentley Mulliner y está limitada a sólo 15 vehículos, construidos a mano en la fábrica de Bentley en Crewe, Inglaterra.
Los propietarios están repartidos por todo el mundo, en lugares tan distantes como Japón, los Emiratos Árabes Unidos, Alemania, Nueva Zelanda, Letonia y el Reino Unido. Cinco de los nuevos propietarios proceden de los EE.UU., repartidos por todo el país: desde Nueva York (Manhattan), a Florida (Fort Lauderdale), a Michigan (Troy), California (Rancho Mirage) y Nebraska (Omaha).
Hace 18 meses, una versión preparada para la competición de un Continental GT con motor W12 superó el tiempo de un coche de producción en más de ocho segundos, subiendo casi 5.000 pies (1524 metros) a través de las 156 curvas de Pikes Peak en sólo 10 minutos, 18,4 segundos. El Continental GT fue conducido en esa ocasión por el tricampeón de Pikes Peak, el ex 'Rey de la Montaña', Rhys Millen.
Para igualar el aspecto del coche que bate récords, un tercio de los clientes han optado por el Mountain Decal Event Livery para sus Continental GT de edición limitada, mientras que tres propietarios han elegido un sutil acabado de pintura exterior negra brillante.
Los 15 Pikes Peak Continental GT de Mulliner honran los logros de Bentley en la subida a la montaña más exigente del mundo. Bentley consiguió primero el récord de SUV de producción más rápido con el Bentayga en 2018, y luego el récord de coche de producción total con el Continental GT al año siguiente.
Detalle llamativo
La Edición Limitada del Pikes Peak Continental GT se distingue por la exclusiva pintura Radium de Mulliner, complementada por un ligero kit de carrocería de fibra de carbono. Las pinzas de freno Acid Green y los neumáticos Pirelli P Zero Colour Edition añaden un detalle llamativo al vehículo.
Las inserciones delanteras e inferiores del parachoques están realzadas con detalles en negro brillante, reflejados en el panel del techo, los espejos retrovisores y las superficies traseras. Combinado con una calcomanía de Pikes Peak en el guardabarros delantero, la apariencia distintiva insinúa el linaje de la Edición Limitada que rompe récords.
Las ruedas de 22 pulgadas de Mulliner con especificaciones de conducción en negro brillante vienen de serie, mientras que una parrilla opcional de '100' celebra el hecho de que la carrera récord de Pikes Peak tuvo lugar en el año del centenario de Bentley.
La temática deportiva continúa en el interior del habitáculo, donde el alcántara con costuras de hilo de radio en contraste adorna gran parte de los tapizados. Un diseño de panal de abeja con hilo de radio en el volante se complementa con una franja de radio en el centro, a juego con el coche de carreras Pikes Peak.
El diseño del salpicadero del lado del pasajero tiene un diseño gráfico que muestra una sección de la famosa pista de Pikes Peak, con cinco gráficos diferentes que se utilizan a lo largo de la carrera de 15 coches, junto con el tiempo récord de 10:18.488.
El bordado de Pikes Peak Radium continúa en las costuras de los reposacabezas, el contraste en las alfombrillas, con las placas de la banda de rodadura de Pikes Peak y las cubiertas de los altavoces de B&O en acabado Anodizado Negro y Radium. La cabina incluye la innovadora pantalla giratoria de Bentley del Continental GT.
El Pikes Peak Continental GT de Mulliner está equipado con el mismo motor de gasolina de 12 cilindros que el coche que rompió el récord el año pasado. El Bentley W12 con doble turbocompresor desarrolla 626 CV y 900 Nm de par motor, acelerando el Continental GT de 1-100 km/h en 3,7 segundos (0-60 mph en 3,6 segundos) con una velocidad máxima de 333 km/h (207 mph).