El
Koenigsegg Regera es posiblemente el superdeportivo más capaz de cuantos existen en estos momentos. En Koenigsegg no sólo pensaron en fabricar un coche totalmente nuevo y diferenciado de otros modelos como el Koenigsegg Agera, sino que además decidieron innovar en su planta de propulsión creando
un sistema híbrido enchufable con más de 1.500 CV de potencia y sin caja de cambios. Conocido el diseño de su innovador propulsor híbrido como
Koenigsegg Direct Drive, esta idea única en el mercado
combina un motor 5.0 V8 Twin-Turbo con 3 motores eléctricos y una batería de polímero de litio. Gracias al empuje de los motores eléctricos y al uso de una relación fija del propulsor gasolina, el Koenigsegg Regera acelera sin interrupción o pérdida energética ninguna desarrollando
más de 1.500 CV directamente sobre las ruedas traseras.
Hasta la fecha había sido imposible ver cómo de espectacular era la
aceleración del Koenigsegg Regera, pero hoy desde Koenigsegg nos han mostrado este vídeo donde se ve literalmente como el Regera consigue pulverizar sus neumáticos hasta convertirlos en una densa nube de humo. En Centímetros Cúbicos: