Nuevo motor con hasta 510 CV
Los nuevos SUV deportivos de BMW estrenan motor de seis cilindros con dos niveles de potencia, 480 y 510 CV, pero hay mucho más en esta receta cocinada por BMW Motorsport.
El BMW X3 M y su hermano vitaminado, el X3 M Competition, así como los X4 M y X4 M Competition, ya tienen precio para el mercado español. Se trata de los primeros M en la familia X3 desde que este modelo existe en el mercado, y llegan para luchar de tú a tú frente al Mercedes-AMG GLC 63 (y 63 S) y al Jaguar F-Pace SVR. Lo harán con unos precios que parten desde 109.900 euros para el BMW X3 M, a los que habrá que sumar 2.000 más por el X4 M, hasta 111.900 €. BMW ya admite pedidos y las primeras unidades llegarán en agosto.
Los X3 M y X4 M montan un nuevo motor gasolina (denominado S58), que es el seis cilindros en línea más potente nunca visto en un BMW M, un propulsor de 3.0 litros con dos turbos que en los X3 M y X4 M tiene 480 CV de potencia y 600 Nm de par. Va asociado a la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades y a la tracción total xDrive con diferencial trasero deportivo, la misma vista en el M5 Competition (aunque los SUV deportivos no dispondrán del modo tracción trasera).
En los X3/X4 M Competition la potencia sube treinta caballos, hasta alcanzar los 510 CV, mientras que el par se mantiene en 600 Nm pero se entrega en un mayor rango de revoluciones (entre 2.600 y 5.600 rpm en el X3/X4 M, y entre 2.600 y 5.950 rpm en los Competition). Por las versiones Competition hay que pagar 10.000 euros más, dejando la tarifa base del X3 M Competition en 119.900 euros y la del BMW X4 M Competition en 121.900 euros.
Entre el equipamiento de serie de estos SUV encontraremos llantas M de aleación de 20 pulgadas; asientos deportivos, calefactados y eléctricos; tapicería en cuero Vernasca; chasis adaptativo; cuadro de instrumentos específico o espejos retrovisores laterales M también específicos.