F1 2026, en directo: Carrera sprint del GP de China de Fórmula 1

HASTA AQUÍ LA SPRINT

Interesante sesión al sprint en China. Mucho espectáculo y todavía queda lo mejor. Desde las 08:00h, la clasificación del GP de China.

HABLA SAINZ

"Buena carrera, una pena el safety. Íbamos con la dura y nos ha evitado algún adelantamiento más. A ver qué tal la qualy. Había muy pocas diferencia, incluso parecía que los Red Bull estaban más en nuestra batalla, pero el coche de seguridad no nos ha dejado hacer la remontada".

HABLA ALONSO

"Al menos hemos podido completar la carrera con los dos coches sin problemas. Desde ese punto de vista bien, pero la situación sigue siendo mala. La fiabilidad se encontrará, las prestaciones llevará más tiempo. El vaso está siempre medio vacío. Cada paso que damos le añadimos una gotita, a ver si podemos verlo medio lleno en unas carreras".

HABLA HAMILTON

"Grandísimo trabajo. Muchas gracias al equipo por estar en esta posición. Ha sido una pelea ajustada, pero he matado mi neumático izquierdo. Es mucho mejor coche. También he sido parte del desarrollo y me siento mucho más feliz"

HABLA LECLERC

"He gestionado al principio y estoy contento con el ritmo. Es bueno saber que el ritmo de carrera está más cerca de los Mercedes que en clasificación".

HABLA RUSSELL

"Ha habido mucha estrategia, había que escoger dónde adelantar. Muy contento con la victoria. Hay bastante aire y la primera curva es muy larga. Lewis ha hecho un gran trabajo al principio, me ha pillado fuera de juego. Ayer ya fue un buen día, Ferrari parece que en clasificación están lejos, pero en la carrera están cerca".

CARRERA ENTRETENIDA

Circuito que parece favorecer al reglamento. Espectáculo de carrera con muchos adelantamientos y una mejor gestión de la energía por parte de los equipos. Victoria sufrida de Russell, aunque el safety ha sido el ue puso picante en las últimas vueltas. Le falta un poco de ritmo de carrera a Ferrari para competir durante más de 10 vueltas.

VICTORIA DE RUSSELL

¡No pudo Leclerc al final! Doble podio de Ferrari

- 1º Russell

- 2º Leclerc

- 3º Hamilton

- 4º Norris

- 5º Antonelli

- 6º Piastri

- 7º Lawson

- 8º Bearman

- 9º Verstappen

- 10º Ocon

- 12º Sainz

- 17º Alonso

ÚLTIMA VUELTA

V 19/19. Batallas por detrás. Verstappen sube al 9º puesto. Leclerc está a un segundo de Russell.

PASA ANTONELLI

V 18/19. Le deja pasar Piastri a Antonelli para evitar sanción.

PASA HAMILTON

V 18/19. Recupera la 3º posición frente a Norris. Se anota el adelantamiento de Piastri a Antonelli por haberlo hecho antes de la bandera verde.

¡ERROR DE LECLERC!

V 17/19. Derrapa Leclerc en la resalida y a punto está de perder el coche. Pierde un segundo con Russell y se queda sin opciones en la resalida.

SE MARCHA EL SAFETY

V 16/19. Carrera sprint a tres vueltas. Podemos tener un final vibrante en esta sprint.

SITUACIÓN DE LOS ESPAÑOLES

V 15/19. Sainz está 11º con duros usados. Alonso está 13º. Veremos qué ocurre en la resalida.

OPORTUNIDAD PARA LECLERC

V 14/19. Russell también paró. Todos los pilotos de delante, con blandos. Situación crítica para el británico y de oro para Leclerc.

¡PARADAS EN BOXES!

V 14/19. Paran Antonelli, los Ferrari y los McLaren. Hamilton pierde puesto con Norris. Muchos pilotos pasando por boxes. Cuidado que Russell no ha parado...

SE PARA HÜLKENBERG

V 13/19. ¡Coche de seguridad en pista! Se para Hülkenberg.

CUIDADO CON SAINZ

V 12/19. El madrileño rueda con duras y empieza a gamar posiciones. Rueda 14º. Veremos si consigue ganar alguna plaza más.

PASA ANTONELLI

V 12/19. Pasa Antonelli a Hamilton. Se coloca 3º el italiano.

DEGRADACIÓN MASIVA

V 11/19. Tanto los pilotos con blandos como los de los medios están sufriendo bastante. Lawson, con duros, está 7º. Alonso también lleva las ruedas duras. Rueda 18º.

A PUNTO DE TOCARSE LOS FERRARI

V 9/19. Vuelve a la carga Hamilton. A nada se han quedado de tocarse en la curva 2. Llega Antonelli por detrás.

MUCHA DEGRADACIÓN

V 8/19. Empiezan a caer los tiempo. Los Mclaren se evaporizan. Antonelli ya es 4º, aunque con 10 segundos de sanción tras un toque con Hadjar. Problemas para Hamilton también, que cae un segundo por detrás de Leclerc.

ATACA LECLERC

V 7/19. Se vuelve a asomar el monegasco en la trasera... ¡y le pasa en la curva 1! Problemas de neumáticos para Hamilton.

SE ASOMA LECLERC

V 7/19. Sigue enganchado el monegasco, se despega un poco Russell ahora.

¡OTRA BATALLA!

V 6/19. Se pasan durante todas las vueltas. ¡Russell se pone 1º y la afianza! Siguen muy cerca los dos Ferrari.

¡ATACA RUSSELL!

V 5/19. Cambia de estrategia Russell, que no ataca en la recta trasera para ahorrar batería. Se pone en paralelo en la curva 1, pero se defiende Hamilton.

VERSTAPPEN, CON PROBLEMAS

V 4/19. Ha tenido que quedarse clavado en la salida. Rueda 13º el neerlandés.

PASA RUSSELL

V 3/19. Adelanta el de Mercedes en la recta trasera. ¡Y se la devuelve Hamilton en la curva 1! Múltiples cambios de líder.

LO INTENTA RUSSELL

V 2/19. Gestionando mejor las baterías que en Australia. No puede el británico con el de Ferrari. Cuidado con Lelcerc que está muy cerca. Aguanta muy bien la batería Hamilton.

BATALLA POR LA VICTORIA Y ACCIDENTE POR DETRÁS

V 2/19. Le pasó Russell de nuevo en la recta trasera, ¡y se la devuelve Hamilton en la curva 1! Accidente por detrás de Lindbland, que trompeó. Bnadera verde ya.

¡HAMILTON, PRIMERO!

V 1/19. Tremendo adelantamiento de Hamilton, pero cuidado que vuelve Russell!

ARRANCA LA CARRERA

¡Se queda Antonelli! Cae muchísimos puestos el italiano. Hamilton se pone segundo y ataca a Russell.

VUELTA DE FORMACIÓN

Última prueba antes del fuego real en Shaghai. Todo preparado para vivir una nuevo salida en este reglamento. Mucho cuidado con los Ferrari.

CINCO MINUTOS

Todo listo en China para esta primera sprint del año.

ASTON MARTIN, PERDIDO

Tan solo por delante de Cadillac. La decepción no puede ser mayor. El mejor tiempo de Fernando Alonso en Q1 se quedó a cuatro segundos de la pole de Russell. P19 para el asturiano en el comienzo de la sprint.

FERRARI VS MCLAREN

Ferarri fue la alternativa en Melbourne, parece que en China McLaren está algo más cerca de los Mercedes. Mucho ojo a cómo salen los Ferrari. Veremos si dan otra sorpresa.

MERCEDES,DOMINIO ABSOLUTO

Sin discusión. Pareciera que hemos vuelto a los comienzo de la era híbrida. Casi 6 décimas con el siguiente coche, y cuatro segundos con los últimos clasificados. Veremos si alguien es capaz de derrotarles en estas pocas vueltas.

MUY BUENOS DÍAS

Segundo madrugón del año, primera sprint de la temporada. Llega el turno del Gran Premio de China, tras lo que vivimos en Australia, llega el momento de volver a apagar el semáforo durante unas pocas vueltas. Veremos si continúa el dominio de Mercedes. Por ahora, primera línea para ellos.