Carlos Sainz se cansa de las protestas de Leclerc: "Se queja demasiado después de las carreras"

Carlos Sainz y Charles Leclerc no están teniendo la temporada más plácida este 2024. Desde que en el Gran Premio de China el monegasco echase de pista al español, la tensión entre ambos es más que evidente, y en el Gran Premio de España hemos vivido un nuevo capítulo.

Apenas habían transcurrido tres vueltas cuando Carlos Sainz pasó al ataque contra su compañero de equipo, que rodaba justo delante del madrileño. Se lanzó por el exterior de la primera curva, pero pese a que estaba claramente por delante, Leclerc no dio su brazo a torcer y apuró la frenada, tocando la parte trasera del coche de Carlos.

Para evitar el accidente, el español tuvo que salirse de la pista, algo de lo que se quejó Leclerc por la radio. "Me ha adelantado saltándose la curva", dijo enfadado.

Leclerc no entiende "el sentido de hacer eso"

Pero sus protestas no se quedaron ahí. Al concluir la carrera, el monegasco aseguró que Sainz había sido demasiado agresivo. "Es un poco innecesario, pero también entiendo que es su carrera de casa y es un momento importante de su trayectoria, así que supongo que quería hacer algo un poco espectacular, pero quizá yo no era la persona adecuada para hacerlo", dijo Leclerc.

"Fue un poco una pena porque perdimos tiempo entre nosotros. Dañé mi alerón delantero porque Carlos hizo la curva y no vio que yo estaba dentro, y eso nos complicó la carrera", sentenció el monegasco.

"Leclerc se queja demasiado"

No es habitual que Carlos Sainz entre en discusiones tras las carreras, pero esta vez, sabiendo que su futuro está lejos de Ferrari, no ha querido pasar por alto las palabras de su compañero de equipo.

"Creo que son demasiadas veces las que se queja después de la carrera. Necesitaba atacar, intentaba hacer lo que todo piloto debe hacer. No puedo quedarme atrás toda la vida", dijo contundentemente Carlos Sainz en declaraciones a 'Sky Sports'.

Pese a la tensión, Carlos Sainz ha ayudado a Charles Leclerc cediéndole la quinta posición en el tramo final de la carrera por petición de Ferrari.