Como si fueras Fernando Alonso: la F1 publica el vídeo completo del Alpine rodando en Bélgica

"Esto es algo más...". Así titula la Fórmula 1 este vídeo de Fernando Alonso conduciendo su Alpine en el Gran Premio de Bélgica de 2021 durante unos entrenamientos libres. Un vídeo en el que se puede ver en primera persona cómo es su conducción. La cámara se encuentra en la parte izquierda de su casco.

Una cámara que probó la Fórmula 1 la temporada pasada y que ahora ha sacado a la luz una vuelta completa del piloto español en Bélgica. Imágenes dignas de videojuego. Porque la cámara permite meterse en la piel de un Alonso que va a fondo en esa vuelta.

El bicampeón del mundo es uno de los pilotos que más expectación levanta en el paddock. Su famoso 'plan' se ha convertido en un auténtico boom. De hecho, en la rueda de prensa de los test de Barcelona, su comparecencia fue la más multitudinaria entre los periodistas.

Now this, is something else 🤩@alo_oficial's helmet cam from the 2021 Belgian Grand Prix, stabilised 💫#F1@AlpineF1Teampic.twitter.com/b7lA8DQWht

— Formula 1 (@F1) March 1, 2022

¿Peligra El Plan?

Los primeros test de pretemporada han dejado un sabor agridulce para los seguidores de Alonso y de Alpine. Ni él ni Esteban Ocon lograron estar cerca de la cabeza, aunque el asturiano sigue siendo optimista antes de los entrenamientos en el circuito de Baréin.

'Mundo Deportivo' ha desvelado este martes una conversación con un miembro de la escudería gala, que ha hablado sobre el A522. "Faltan cosas, faltan cosas...", ha dicho este miembro de Alpine.

"No sé si satisfecho aún del rendimiento del coche o no, porque estamos en los primeros días, pero contento en general de cómo están yendo las cosas, de estar en una nueva pretemporada, con la ilusión de empezar un nuevo año, y ojalá que la pandemia también nos dé un respiro", ha expresado esa fuente del equipo.

¿Tiempos lentos por el DRS?

Alpine no utilizó el DRS en los test de Barcelona. Alan Permane, director deportivo, lo ha achado a un problema con la carga aerodinámica a alta velocidad, aunque asegura que simplemente están "siendo cautos".

"Está relacionado con la velocidad máxima, es una cosa de la carga. No es que no podamos hacerlo, que tengamos miedo, que estemos preocupados o que pensemos que algo se va a romper", ha detallado.