Un excompañero de Alonso en Renault da un consejo a Aston Martin: "Pase lo que pase con el coche..."

Fernando Alonso logró sus dos mundiales de Fórmula 1 con el equipo Renault. En 2005 y 2006 logró destronar al súper campeón Michael Schumacher con un Ferrari que hasta la fecha era muy dominante. En aquella aventura estuvo Xavier Pallás, el encargado de la telemetría.

En declaraciones a 'Marca', Pallás ha recordado cómo era Alonso como piloto en aquella época. Una mentalidad que sigue manteniendo: "Recuerdo muy bien que la diferencia que había entre Alonso y el resto de pilotos que tuvimos era que él siempre daba el 120% desde el principio hasta el final".

"Su mentalidad era que, pasara lo que le pasara al coche, tiraba", explica el que fue jefe de telemetría de Renault entre los años 2001 y 2008.

Así motivaba el asturiano al equipo: "Yo trabajaba en los dos coches pero había una parte del equipo que solo lo hacía en uno de los coches. Y él sabía hacer que su propio equipo estuviera muy motivado, sacasen lo máximo de sí mismos".

"A nivel profesional era perfecto, más quizás que otros pilotos, por eso era tan querido en el equipo", ha explicado Pallás.

El ambiente aquellos años en Renault era una de las grandes claves del equipo. Así lo recuerda: "Lo pasábamos todos muy bien. Jugábamos al fútbol, por ejemplo. Siempre estábamos vigilando no lesionar a nadie, pero lo pasábamos muy bien. No era solo un trabajo, todos disfrutábamos".

Alonso abandonó el equipo después de ser bicampeón y se mudó a McLaren. Una aventura que sólo duró un año para volver a Renault en 2008. El último año en el que compartió box con Pallás.