"Tenemos un concepto diferente al de esos dos coches"
Fernando Alonso cree que Red Bull y Mercedes no dicen la "verdad": el Aston Martin, semejante al Alpine
El bicampeón del mundo de Fórmula 1 ha explicado que "no puede haber dos conceptos más diferentes" que los de Mercedes y Red Bull, por lo que considera absurdas las acusaciones de ambos equipos contra Aston Martin.
Desde los test de pretemporada de Fórmula 1, pero sobre todo tras el podio de Fernando Alonso en el Gran Premio de Bahrein, se han multiplicado las críticas y acusaciones sobre Aston Martinpor presuntamente haber copiado los conceptos de Red Bull y Mercedes.
En la previa del GP de Arabia Saudí, una cita trascendental para analizar el nivel real de la marca de Silverstone, Fernando Alonso ha respondido a los comentarios de los dos 'gallos' de F1.
"No me importan nada los comentarios. No estoy pendiente, salvo de centrarme en mi equipo y mejorar... Pero se puede ver claramente que hay diferencias entre ambos coches (El RB19 de Red Bull y el suyo) a simple vista", ha explicado el asturiano en declaraciones a 'Marca'.
Alonso ha ido más allá y ha señalado que "no puede haber dos conceptos más diferentes" que los de Mercedes y Red Bull, por lo que considera absurdas las acusaciones de ambos equipos contra Aston Martin.
"Visualmente son diferentes y una muestra de ello es que Mercedes dice que el 50% de su coche lo tenemos nosotros (motor, caja de cambios y suspensiones) y Red Bull dice que el 50% lo tenemos nosotros... y no puede haber dos conceptos más diferentes que esos dos. Eso indica claramente que no es verdad ninguna de las dos teorías", ha apuntado.
"Tenemos un concepto diferente al de esos dos coches, aunque es verdad que visualmente todos los coches se parecen un poco... Si coges los coches negros, pues el Ferrari, el Haas y al Alfa Romeo también se parecen mucho entre sí", ha añadido.
De hecho, el monoplaza que Alonso ve que se parece más a su Aston Martin es, curiosamente, el de su exequipo, Alpine.
"Yo diría que el coche más parecido al nuestro, a decir verdad, es el Alpine, con los pontones, así con esos túneles... (junto a la zona del suelo)", ha explicado.
"Todos los equipos luchas con el límite presupuestario, intentando mejorar aquí y allá y cuando ven a otro que mejora dos segundos o un segundo, hay que buscar, donde es posible (mejorar tanto). Y es en buena manera, porque de alguna manera se está alabando el trabajo hecho", ha zanjado.