Hace 40 años, la F1 se despidió de Madrid
¿IFEMA por Montmeló? La Fórmula 1 pone sus ojos en Madrid para hacer una carrera urbana
Madrid y la zona de IFEMA se han erigido como una opción más que viable en caso de que el circuito de Montmeló (Barcelona) no renueve el contrato del Gran Premio de España con la Fórmula 1, tal y como cuenta 'El Mundo'.
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se encuentra en el alambre. Montmeló debe renovar su contrato con el 'Gran Circo' para continuar albergando la histórica cita del calendario y los organizadores tienen hasta mediados de julio para abonar los 25 millones de euros que la F1 exige a modo de canon.
Las negociaciones para prorrogar el Gran Premio se encuentran en punto muerto y desde el organismo presidido por Stefano Domenicali ya vislumbran otras opciones para mantener una carrera en España, pero no en Montmeló.
La Fórmula 1 no quiere prescindir de España a la hora de confeccionar el calendario de la temporada por motivos económicos, de tradición e interés turístico, por lo que encima de la mesa se encuentra la opción de crear un circuito urbano en la zona de IFEMA y Valdebebas, tal y como cuenta 'El Mundo'.
De esta manera, las carreras regresarían a Madrid más de 40 años después. Lejos queda aquel último Gran Premio en el circuito de Jarama en 1981, trazado en el que hoy día es imposible albergar una carrera de F1 por no cumplir con las exigencias de la competición en relación a la seguridad.
La cercanía del aeropuerto Barajas-Adolfo Suárez, las múltiples conexiones por carretera, el metro, el cercanías... todo favorece a la zona para acoger espectáculos multitudinarios como este.
Emulando a trazados como el de Singapur o Bakú, se confeccionaría una carrera urbana aprovechando las grandes avenidas que rodean a IFEMA y el parque Juan Carlos I, junto con el acceso subterráneo dirección Valdebebas (cabe la posibilidad de que tuvieran que negociar con el Real Madrid, propietario de muchas hectáreas de la zona).
José Vicente de los Mozos, presidente de IFEMA, vicepresidente de fabricación y logística del grupo Renault y presidente de la marca en España, apoya el proyecto como medida de reactivación para 'revivir' el complejo tras los estragos ocasionados por la pandemia.
El alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, ha afirmado este jueves que, de manera "muy preliminar", ha habido "una serie de contactos, fundamentalmente a través de IFEMA Madrid", para organizar un Gran Premio del Mundial de Fórmula 1 en el recinto ferial, que lo ha negado.
"A fecha de hoy, IFEMA Madrid no está trabajando en absoluto en ese proyecto. No ha habido ningún contacto", ha asegurado a 'Efe' una portavoz de la institución ferial, contradiciendo así la versión ofrecida por el alcalde cuando le han preguntado al respecto.
Se calcula que el impacto económico de la celebración del Gran Premio en la capital sería de 185 millones de euros, aunque la financiación tendría que ser privada. Tan solo se trata de una alternativa en caso de que no se renovase el contrato de Montmeló, pero la opción Madrid parece estar cogiendo fuerza. La pregunta es: ¿Podrían coexistir ambas carreras en un mismo año?