Fórmula 1
El zasca de la FIA a Mercedes por sus quejas sobre "la regla de la anti vergüenza"
Michael Masi, director de carrera, le recuerda a Toto Wolff que esta medida que se implantó en 2015 fue consensuada por todos los equipos.
Mercedes, en boca de Toto Wolff, ha pedido en las últimas horas a la Fórmula 1 que no sancione por cambiar el motor a los pilotos que estén luchando por el campeonato del mundo.
Una medida que fue creada en el año 2015 tras el caos de McLaren-Honda, que recibió sanciones por más de 100 puestos por las constantes modificaciones en su unidad de potencia.
Michael Masi, director de carrera, ha respondido de manera contundente a Mercedes: "Necesitamos recordar que la normativa de las unidades de potencia lleva siendo así bastantes años, han sido consistentes y todas las reglas se han desarrollado con todos los equipos, la FIA y la F1".
"Como cualquier equipo, y en particular en la lucha por el campeonato, siempre vas a tratar de obtener la ventaja competitiva que necesites, ya sean actualizaciones en las unidades de potencia, actualizaciones aerodinámicas, en la caja de cambios, o lo que sea", ha justificado.
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Por lo tanto la FIA no parece estar muy de acuerdo con la petición de Mercedes, que ha quedado denegada con este tremendo zasca de Michael Masi a Toto Wolff.
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