Estas son las tres causas que están provocando récords históricos en el precio de la electricidad

El precio de la electricidad no se frena. Continúa subiendo en el mercado con nuevo récord histórico: el megavatio por hora se paga a casi 112 euros de media este martes. Y sin embargo, no es este el pico máximo, pueseste miércoles la cifra volverá a batirse al rozar los 114 euros. "Supone un tercio de la factura. Desde la OCU estimamos que la factura de agosto superará los 72,4 euros que pagamos en el mes de julio", ha advertido Enrique García, portavoz de la Organización de Consumidores y Usuarios.

La principal responsable de estas incesantes subidas en el recibo de la luz es la emisión de CO2. A día de hoy, contaminar para producir luz es más caro que nunca: antes costaba 27 euros la tonelada, y este agosto el precio se duplica, hasta los 55. Por ello, el Gobierno ha pedido a la Unión Europea revisar este mercado para evitar la especulación. "Para que no haya acopio de CO2 que encarezca el precio transitorio de la tonelada. Tenemos sospechas de que se están produciendo distorsiones", ha explicado María Jesús Montero, ministra de Hacienda.

Otro motivo es el encarecimiento de las materias primas. El precio del gas natural se ha cuadruplicado con respecto a años anteriores. Actualmente, cuesta casi 43 euros generar un megavatio, mientras que en agosto de 2020 su precio era de 10 euros, y en el mismo mes de 2019 oscilaba los 13 euros. según el Mercado Ibérico del Gas. ¿Y por qué depende tanto de esto el mercado? Te lo explicamos con un ejemplo sencillo:

Imaginemos una demanda prevista para este miércoles de 100 megavatios. Primero se venderán las energías más baratas. Por ejemplo, la eólica, que puede costar unos 10 euros el megavatio, aunque solo puede producir 50, la mitad; para el resto, necesitamos la energía más cara, el gas, que vale 100 euros el megavatio, y es la que fija el precio final de la electricidad.

"Las diferentes centrales prestan servicios energéticos de diferentes características. Por eso, no se pueden poner en competencia entre ellas. No pagamos el tren al mismo precio que el avión", ha explicado Jorge Fabra, expresidente de Red Eléctrica de España. El Gobierno de Pedro Sánchez espera que, para finales de este mismo año, ya estén listas las reformas que actualmente está tramitando el Congreso de los Diputados para seguir intentando contener el precio.