AFECTARÍA A 13 MILLONES DE USUARIOS
Impuestos, restricciones al tráfico, subida de precio... ¿es el fin del vehículo diésel?
Los trayectos por carretera pueden ser en breve más caros para losvehículos diésel. La intención del Gobierno de equiparar el impuesto del gasóleo con la gasolina encarecería el litro hasta nueve céntimos y medio. La subida afectaría a 13 millones de usuarios. Losimpuestos y las restricciones de circulación de los diésel al centro de las ciudades hace que nos preguntemos, ¿es el fin del coche diésel?
Durante años lo vendieron como la mejor opción para nuestros bolsillos. Ahora el futuro del diésel es incierto.
En el debate medioambiental sobre estos vehículos por la emisión de óxidos de nitrógeno, el Gobierno plantea equiparar la fiscalidad del gasóleo y la gasolina. "Esto será una buena noticia para los pulmones de la gente", afirma Paco Segura, coordinador de Ecologistas en Acción.
Esto supondría una subida de más de nueve céntimos en el litro de diésel, pudiendo alcanzar hasta 15 céntimos más por litro en algunas comunidades.
En España ya se ha invertido la tendencia de compra: el vehículo diésel se hunde, incluso algunos fabricantes han retirado del mercado los vehículos gasóleo ante la falta de demanda.
Además, las restricciones de tráfico en el centro de las ciudades ya es una tendencia imparable. "Si tienes ya un coche diésel es probable que te enfrentes a restricciones", afirma Rodrigo Fersainz, redactor jefe de reportajes de Autobild.
La clave estará precisamente en la edad de tu vehículo diésel, ya que los fabricados a partir de 2006 se enfrentarán con menores problemas ya que las marcas han ido mejorando los niveles de emisiones.
Pero los expertos también advierten, este cambio en la tendencia de ventas puede tener consecuencias. Y a la hora de comprar un coche, recomiendan: estudiar toda la oferta del mercado, dejando atrás la dualidad diésel-gasolina.
Con estas posibilidades, hacer números y ver qué será lo mejor para nuestro bolsillo.
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