Carmena quiere cobrar "mucho más" a los coches que más contaminen por estacionar en el centro de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid pretende que los coches que contaminan más, como los diésel, "paguen mucho más" si estacionan en la zona de la 'Almendra central' (el interior de la M-30) para "disuadir" a los conductores que quieran circular en coche por el centro de la capital, ya que actualmente el coste "no es disuasorio".

Se trata de una de las medidas del nuevo Plan de Calidad del Aire 2017-2020, que se aprobará "muy próximamente" y que será una continuación del que ha estado en vigor entre 2011 y 2015. Con ello, quieren combatir la contaminación en el centro de la capital y a cumplir los requisitos europeos en lo relativo a la calidad del aire.

El objetivo es el de dar una "mayor protección" a los vehículos de los residentes en la zona centro con plazas verdes o "superverdes". El pasado enero Carmena destacó lo "extraordinariamente peligrosos por las partículas que generan", no sólo dióxido de nitrógeno (NO2).

Los coches eléctricos "están exentos" del pago por estacionamiento y los autónomos tienen un límite de ocho horas, superior al del resto de usuarios.

La concejala de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés, ha desmentido que el Ejecutivo quiera ampliar los horarios del Servicio de Estacionamiento Regulador (SER) Inteligente hasta la medianoche y los fines de semana. Un tweet del Ahora Madrid desmiente también que se vaya a extender los parquímetros fuera de la 'Almendra central'.