PARA COGER UN AVE QUE LE LLEVE A MADRID

El alcalde de un pueblo de Soria irá en una burra hasta Calatayud para denunciar la falta de transporte

El alcalde de Torrubia irá desde su pueblo hasta Calatayud, acompañado de una burra, para coger el AVE que le lleva hasta Madrid para asistir a la manifestación de 'La Revuelta de la España Vaciada' el 31 de marzo.

Europa Press | Madrid
| 23/03/2019
Imagen de archivo de un burro en el campo. | Pixabay

Raimundo Martínez ha explicado que saldrá el jueves 28 de marzo a las 12.00 horas de Torrubia para afrontar los 60 kilómetros hasta Calatayud, donde confía llegar el mismo 31 de marzo sobre las 9.15 horas para coger el AVE a Madrid a las 10.00 horas y estar a las 12.00 horas en Colón en la manifestación.

El alcalde realizará dos paradas, de Torrubia a Venta Maranquilla, al día siguiente de Venta Maranquilla a Cervera y la última etapa de Cervera a Calatayud.

Raimundo Martínez, con 67 años a sus espaldas, ha lamentado que Soria se esté "hundiendo" por los políticos que han gobernado "años atrás" y se ha preguntado qué es lo que han hecho "estos señores" durante tantos años "sin dejar el sillón para que ahora haya que ir en burra a Madrid".

En este sentido, ha querido ir acompañado de una burra que le deja un amigo, además de para que le lleve "el bocadillo y el agua", para demostrar que la provincia "ha vuelto a lo de hace cien años, a utilizar los animales como medio de transporte".

El alcalde de Torrubia ha reconocido que varias personas y colectivos le han mostrado su apoyo para realizar junto a él el recorrido aunque prefiere que no sea un grupo demasiado abultado por el riesgo de las etapas en carreteras.

Asimismo, cuenta con el respaldo de alcaldes y asociaciones como los Ayuntamientos de Hinojosa, Reznos, Almenar o Golmayo, entre otros, y la agrupación UPA.

Martínez ha recordado que su reivindicación por pedir un autobús que conectara Soria con Calatayud y enlazar allí con el AVE comenzó "hace ya seis años" y ha lamentado que no exista esta comunicación "que se podría solucionar con dos microbuses diarios y una inversión de 170.000 euros anuales".

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