HABRÁ AMPLIO CONSENSO EN EL CONGRESO
Primer paso para endurecer las penas por homicidio al volante: hasta nueve años de cárcel por imprudencia
La Comisión de Justicia
del Congreso dará, este martes, el primer paso para endurecer hasta los nueve
años la pena máxima de prisión por homicidio imprudente cuando es consecuencia
de una imprudencia grave al volante de un vehículo a motor, tales como el
exceso de velocidad o el consumo de alcohol.
Así figura en el texto
elaborado por la ponencia del Congreso encargada de reformar el Código Penal en
materia de seguridad vial, y que se debatirá y votará en la sesión que la
comisión celebra este martes. Fuentes parlamentarias aseguran que la medida va
a contar con el apoyo de la mayoría de los grupos.
Esta reforma, que se
inició a instancias del anterior Gobierno del PP tras una petición de las
asociaciones de víctimas y de ciclistas, tenía como objetivos principales,
según se detalla en la exposición de motivos, aclarar la situación de las penas
graves y menos graves; el aumento de la punición de este tipo de conductas; y
la introducción del delito de abandono (omisión del deber de socorro) del lugar
del accidente.
Así, el nuevo texto
apuesta por calificar siempre como imprudencia grave la conducción que atenta
contra la integridad de las personas en los siguientes tres supuestos: cuando
se comete un delito contra la seguridad vial por exceso de velocidad, cuando se
hace bajo la influencia de drogas, o bajo la influencia de alcohol.
Hasta ahora, el juez
valoraba si la imprudencia había sido grave, menos grave o leve, de acuerdo con
las circunstancias concurrentes en el hecho. Con la nueva regulación propuesta,
en cualquiera de estos tres supuestos no cabrá margen de interpretación y se
considerará imprudencia grave en cualquier caso. Las penas máximas pasan así de
cuatro a nueve años.
"De este modo, se
garantiza la mayor sanción para determinadas conductas particularmente graves
con resultado de muerte, en particular cuando el conductor del vehículo de
motor o ciclomotor conduzca bajo la influencia de drogas tóxicas,
estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas o exceso de
velocidad", apunta el borrador del dictamen.
Este aumento de la
punición se propone a través de dos vías (con la redacción de dos nuevos
artículos). Uno de ellos permite al juez o tribunal imponer la pena de hasta
nueve años de prisión en caso de varios fallecidos, o fallecidos y heridos
graves, causados por la imprudencia en la conducción de vehículos a motor.
El otro da la
posibilidad de incrementar en un grado la pena cuando hubiera una pluralidad de
personas que sufrieran lesiones que menoscaben su integridad corporal, su salud
física o mental o la pérdida o inutilidad de un órgano, entre otras. Del mismo
modo se aumentan las penas de retirada de carné en estos supuestos.
Otra de las principales
reformas que reclamaban, en este caso el colectivo ciclista, era la
introducción del delito de abandono del lugar del accidente con una redacción
autónoma. En este borrador, los grupos han acordado que se incluya en el Código
Penal un nuevo capítulo dedicado a los delitos contra la seguridad vial,
"por entender que se trata de una conducta diferente y dolosa e
independiente de la conducta previa imprudente o fortuita".
"Lo que se quiere
sancionar en este caso es la maldad intrínseca en el abandono de quien sabe que
deja atrás a alguien que pudiera estar lesionado o incluso fallecido, la falta
de solidaridad con las víctimas, penalmente relevante por la implicación
directa en el accidente previo al abandono, y las legítimas expectativas de los
peatones, ciclistas o conductores de cualquier vehículo a motor o ciclomotor,
de ser atendidos en caso de accidente de tráfico", apunta el documento.
En la nueva redacción se
especifica que el abandono del lugar del accidente, cuando se ha cometido una
imprudencia al volante, se sancionará con penas de entre seis meses y cuatro
años de cárcel y la retirada del carné de conducir entre uno y cuatro años. Si
se considerara que esta omisión de socorro es "fortuita", se reducirá
la pena a un máximo de seis meses, mientras que la retirada del carné podría
ser de hasta dos años.
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