La clave de la sexta dosis
¿Cuántas dosis de la vacuna han llegado a España? Podría haber un 20% más de las oficiales
El ministerio de Sanidad calcula que ha recibido 1.103.700 vacunas, pero podrían ser hasta 1.324.440. ¿Dónde está la diferencia? La clave está en sacar una sexta dosis de cada vial: estamos hablando de 220.000 más, un 20% más.
Según las cifras oficiales, a España han llegado un total de 1.103.700 dosis de la vacuna de Pfizer. Pero, ¿son todas de las que dispone nuestro país? No. Según cálculos de 'laSexta Clave', el país podría contar con 1.324.440 inyecciones, un 20% más.
¿Por qué esa diferencia? La clave está en la sexta dosis: según las instrucciones que la Agencia Europea del Medicamento (EMA, por sus siglas en inglés) mandó con su aprobación de la vacuna de Pfizer, de cada vial se podían extraer cinco dosis. Sin embargo, cada uno de los frascos cuenta con una segunda inyección.
El vial cuenta con 2,25 mililitros de suero. Cada vacuna son 0,3 mililitros. La división es sencilla: salen siete dosis y media. Sin embargo, los expertos dicen que las siete dosis son imposibles de sacar porque en el proceso se pierden mililitros de vacuna.
¿Se podrían juntar los restos para aprovechar mejor los viales? No, porque podrían contaminarse las vacunas o mezclarse lotes. En el caso de que un lote fuera defectuoso, la trazabilidad sería complicada.
¿Qué hacer si salen más vacunas de las que se necesitan? En ese caso, tendrían que repartirse entre los sanitarios de centros de proximidad o personas del perfil de los grupos prioritarios de vacunación cercanas.
Esto no quiere decir que no se pierdan dosis: según indica José Félix Hoyos, médico experto en emergencias y vicepresidente de Médicos del Mundo, en una campaña de vacunación puede llegar a perderse hasta el 35% de los pinchazos disponibles.
Hasta 600.000 euros en efectivo
Así eran las supuestas entregas en efectivo de Aldama a Ábalos y Koldo: sobres en el ministerio y viajes a República Dominicana
Víctor de Aldama detalla cómo entregó hasta 600.000 euros en efectivo, con pagos en sobres dentro del Ministerio de Transportes y mediante intermediarios, incluyendo viajes a República Dominicana para recoger el dinero.