A seis averías por día
Camarero explica por qué se compraron los trenes de alta velocidad que están dando tantos fallos
Han pasado dos meses y medio desde la puesta en marcha de los trenes de Talgo, que ya han registrado 479 incidencias. Es decir, se registran "unas seis incidencias diarias". Camarero explica en este vídeo por qué se compraron esos trenes y no otros.
Los pasajeros de un tren de Renfe, que cubría la ruta entre Valencia y Madrid, se vieron obligados a romper las ventanillas por la falta de ventilación cuando se quedaron atrapados en un túnel cercano a la madrileña estación de Chamartín. A esto se sumó que el vehículo tampoco tenía luz.
Renfe señaló como culpables a los trenes de Talgo, que, como informa la compañía, en solo dos meses y medio desde su puesta en marcha han registrado 479 incidencias, es decir, "van a unas seis incidencias diarias", calcula Marina Valdés, que pregunta a José María Camarero "por qué se compraron esos trenes". "Se adquirieron porque eran la oferta más competitiva, es decir, la más barata y por la que el Estado tenía que pagar menos", explica.
Aunque confirma que llegaron otras ofertas de "grandes fabricantes de Alemania y Francia", pero terminó optándose por los de Talgo, ya que son trenes "muy versátiles, entra mucha gente, son más ecológicos y se adaptan a todo tipo de vías".
Más Noticias
Absueltos 28 activistas de Greenpeace acusados acusados de pintar “hotel ilegal” en El Algarrobico, en Almería "Comen gatos para sobrevivir": el bulo republicano que dice que los migrantes haitianos se comen las mascotas Guerra Ucrania - Rusia, en directo | Ucrania golpea Moscú con el mayor ataque con drones hasta la fecha Aumentan un 16,8% los delitos cometidos por mayores de 64 años en España El exconsejero Alfredo Prada, condenado a siete años de cárcel por la fallida Ciudad de la Justicia de Esperanza Aguirre
¿Cuál es el problema? "Que este es un modelo que ha nacido maldito, no ha habido otro modelo de todos los AVEs que haya tenido tantos problemas como este. Es un problema de software", informa José María Camarero en este vídeo.
Ábalos habla en Onda Cero
Iñaki López, al oír hablar a Ábalos de su amante y un correo "fake": "Su vida sentimental es más animada que la de Muñoz-Escassi"
Iñaki López, María Claver y Cristina Pardo analizan en este vídeo las explicaciones de José Luis Ábalos en su entrevista con Carlos Alsina donde habló de su amante, de correos "fake" que se enviaba "de papá a papá" y de que eran "una trampa".