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PARA EVITAR LA SOMNOLENCIA AL VOLANTE
Las gafas identifican cuando los ojos se cierran y emiten un sonido para despertar al conductor.
Un joven estudiante de Surat en el estado de Guyarat en India ha creado unas gafas para evitar que los conductores se duerman mientras están conduciendo.
La idea de este diseño, que todavía es un prototipo, comenzó cuando Nawab Sufiyan vio a su padre preocupado tras el accidente de un amigo mientras conducía.
Las gafas todavía tienen un diseño muy rústico y Nawab las ha creado en apenas tres meses, funcionan con una batería y ya son capaces de detectar el movimiento del ojo al cerrarse y emitir un potente sonido para despertar al usuario que las lleva puestas.
Tecnología para la seguridad al volante
El invento de Nawab no es el primero que se crea para poder evitar los accidentes graves causados por la fatiga y la somnolencia, la tecnología está cada vez más avanzada y actualmente algunos coches disponen de sistemas de mantenimiento de carril. Los sensores de este sistema detectan que el coche se está saliendo de la vía, algo que suele suceder cuando el conductor se duerme y automáticamente corrigen el rumbo.
Otro de los sistemas pioneros al respecto fue el Lane Keeping Alert, que es un sistema de vibración del volante cuando el coche pasa por las bandas sonoras de la calzada.
Fatiga y Somnolencia al volante
Dormirse mientras se conduce puede dar resultado en un peligroso accidente. Según el Consejo Europeo de Seguridad en El Transporte (ETSC) y la Sociedad Española del Sueño (SES) este problema de fatiga y somnolencia al volante está presente en un 20% de los accidentes de tráfico cada año cómo recoge la web de seguridad vial 'Ponle Freno'.
Además, una encuesta realizada por la ETF o Federación Europea de Trabajadores del Transporte señala que el 66% de los conductores de autobús y el 60% de los conductores de camión suelen tener fatiga al volante. Además, un terció llegó a admitir haberse quedado dormido al volante.
¿Por qué conducir nos produce fatiga?
Cuando aprendemos a conducir al principio nuestro cerebro está alerta ante todos los estímulos y los movimientos que hay que realizar con el coche, sin embargo, con la práctica se convierte en una rutina automática a la que el cerebro deja de prestar tanta atención. Se podría decir que ponemos el 'piloto automático'. Nuestro rendimiento cognitivo se ve reducido. Esto unido a la monotonía de realizar la misma acción durante bastante tiempo, como cuando vas varias horas por una autopista o autovía más las vibraciones del propio vehículo nos pueden hacer llegar a un estado de somnolencia. Incluso aunque hayamos descansado correctamente. Un estudio demostró que algunas vibraciones a baja frecuencia pueden producir somnolencia en apenas 15 minutos.
Por ello, es imprescindible realizar las paradas recomendadas para romper esta monotonía y que el cerebro pueda desconectar el ‘piloto automático’.
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