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NUEVA GENERACIÓN DE BATERÍAS
Los de Cupertino estarían ultimando el diseño de sus nuevas baterías, volcándose en una nueva composición de estas, con un rendimiento más eficiente.
La batería es uno de los aspectos más importantes de todo dispositivo portátil, si no el más valioso si tenemos en cuenta que su funcionamiento depende de ella directamente. Las baterías suelen ser foco de conflicto en muchas ocasiones, por ejemplo, cuando el rendimiento se ve afectado por su eficiencia, o cuando las horas de uso del dispositivo se reducen al mínimo por un mal funcionamiento de esta. Apple tiene experiencias negativas en este aspecto, y por esa razón muchos fabricantes, y por supuesto los californianos, han trabajado para hacer baterías mejores y fiables. Justo lo que estaría haciendo ahora mismo.
En los últimos meses hemos conocido muchos detalles acerca de nuevas tecnologías de batería que están desarrollando fabricantes como Samsung o Xiaomi, y que buscan aumentar la capacidad de estas dentro del mismo espacio, obteniendo hasta un 20% más de autonomía sin tener que aumentar el grosor del terminal. Pero en este caso, según conocemos gracias a un medio coreano, Apple estaría trabajando en un enfoque diferente para sus baterías.
Concretamente, estaría volcando sus esfuerzos en mejorar la eficiencia y rendimiento de la batería. Y lo haría con una nueva composición de materiales en su construcción. Estas informaciones apuntan a que desde Cupertino están investigando materiales conductores, que sean capaces de mover de forma más eficiente los electrones entre el material activo del cátodo. Y un aspecto clave sería la adopción del silicio en lugar del grafito como principal material de ánodo.
Esto tendría varias consecuencias directas, como por ejemplo reducir los tiempos de carga y descarga de la batería, así como aumentar la propia capacidad de esta. Solo hay un punto en contra de este material, y es que mientras está cargándose la batería, este tiende a expandirse, algo que a estas alturas Apple ya habría evitado que ocurriera. Desde el medio aclaran que no hablamos como en otras ocasiones de baterías dirigidas a la automoción, sino que este nuevo desarrollo se centraría sobre todo en mejorar el rendimiento de estas en los dispositivos móviles, empezando evidentemente por el iPhone.
De esta manera lo que busca Apple es cambiar por completo la composición de las baterías para obtener varias recompensas en todas sus facetas. Empezando por la vida de esta, que sería más larga, una mayor velocidad de carga, que es sin duda una de las grandes asignaturas pendientes de los iPhone, que están a la cola en esta tecnología, y también, aunque en menor medida, aumentar la capacidad. Lo que a la larga también supondría que los iPhone contaría con más batería sin tener que aumentar su tamaño.
Algo que también implicaría dejar más espacio para nuevos componentes, sin tener que reducir la capacidad de la batería y por tanto la autonomía del terminal. Sea como fuere, estas informaciones apuntan a que esta tecnología de baterías no llegará a los dispositivos de Apple antes del año 2025. Por tanto, todavía queda bastante por delante para que se convierta en una alternativa viable a las actuales baterías que utilizan el grafito como uno de sus materiales más importantes.