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AENA ha confirmado que se está planteando instalar un nuevo sistema de escáneres 3D de alta tecnología a finales de 2023 o principios de 2024 en los aeropuertos españoles.
Hace unos meses te contábamos que la norma de los líquidos permitidos en la maleta de mano del avión podría desaparecer en 2024. Y es que como sabrás, solo puedes llevarlos en la maleta de mano en envases individuales de capacidad no superior a 100 ml y que a su vez estén dentro de una bolsa de plástico transparente.
Durante este año se ha hablado de que iban a hacer un cambio muy importante en las normas de seguridad de los aeropuertos y ahora AENA, el gestor de los aeropuertos de España, ha confirmado que se está planteando instalar un nuevo sistema de escáneres 3D de alta tecnología a finales de 2023 o principios de 2024. De esta forma, la restricción de los líquidos irá desapareciendo poco a poco, tal y como informa el medio El Español.
Los escáneres 3D de alta tecnología permiten una inspección más detallada de la maleta sin necesidad de abrirla cuando se va a pasar el control de seguridad, lo que facilita la identificación de posibles sustancias o elementos peligrosos.
Según el medio anteriormente citado, AENA tiene pensado realizar una inversión en tecnología EDSCB (Explosive Detection System for Cabin Baggage), que emplean rayos X para generar imágenes en 3D y que por el momento no es obligatorio pero ayudará a la inspección del equipaje, sin sacar los dispositivos electrónicos ni separar los líquidos.
El Español ha adelantado que los primeros aeropuertos en probar este sistema serán el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Además, este sistema garantizará la seguridad de los pasajeros sin comprometer su comodidad.
AENA también se plantea introducir las ATRS (Automated Tray Return System), unas líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano que permitirá identificar de forma más eficiente las maletas sospechosas y facilitará la gestión de las bandejas de seguridad sin que el pasajero tenga que intervenir. Por si no fuera poco, pondrán un sistema de inspección remota que hará que no sea necesario que los agentes de seguridad estén físicamente en el control.