La mayoría de las comunidades mantendrán "de momento" los descuentos al transporte público

La mayoría de las comunidades autónomas y consorcios metropolitanos de las grandes ciudades mantendrán, al menos de momento, los descuentos que venían aplicando al transporte público, pese a la retirada de la ayuda estatal al no haber sido convalidado por el Congreso el decreto-ley que la regulaba.

Si bien casi todas mantienen el descuento, salvo Castilla-La Mancha, unas indican que de forma temporal hasta final de enero o mientras el Gobierno tramite otra fórmula para su subvención, aunque algunas van más allá y ya apuntan a que durante todo el año aportarán los fondos que no dé el Estado, como Asturias o Galicia.

Desde septiembre de 2022, el Gobierno subvencionaba la rebaja del 30 por ciento del transporte a las comunidades autónomas y entidades locales que se comprometieran a implantar y complementar los descuentos para que se redujera el precio como mínimo a la mitad.

Las ayudas estaban previstas en el decreto-ley hasta el próximo 30 de junio, pero tras decaer en la votación parlamentaria de este miércoles, el Gobierno anunció que cesaba su ayuda desde este mismo jueves.

Aunque la mayoría de las comunidades han anunciado que de momento mantienen los descuentos, hay algunas excepciones, como la de Castilla-La Mancha. Fuentes de la Consejería de Fomento castellanomanchega han dicho a EFE que no se van a mantener los descuentos en la región.

En Andalucía, fuentes de la Junta han indicado que su bonificación adicional del 20 % sí se mantendrá, al igual que en Madrid, donde los abonos de transporte público seguirán contando con el descuento del 60 %, al menos "de momento", según han apuntado a EFE fuentes de la Comunidad.

Asimismo, la Autoridad de Transporte Metropolitano de Barcelona (ATM) ha anunciado que mantendrán las actuales tarifas con el descuento, incluida la bonificación acordada por la Generalitat catalana del 20 %.

Las instituciones vascas también prevén mantener el descuento del 50 %, según han expresado las tres diputaciones y el Gobierno Vasco. No obstante, al igual que otras administraciones, han señalado que la decisión es temporal, a la espera de que el Gobierno adopte nuevas decisiones para garantizar la financiación de la rebaja.

Así lo han señalado también en Baleares, donde el Govern ha apuntado que trabaja con la perspectiva de que se encontrará la fórmula legal para mantener la gratuidad.

Es el caso asimismo de Canarias, cuya directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha llamado a la calma al recordar que en los presupuestos generales del Estado figura una partida para la gratuidad del transporte, por lo que, a su juicio, lo que ha decaído es "la fórmula" y "las condiciones" de la ayuda.

De similar manera lo han indicado desde el Gobierno de Navarra, ya que tomarán las decisiones oportunas cuando se clarifique la continuación de las subvenciones desde el Estado.

Por ahora, no obstante, fuentes del Gobierno han indicado que no está previsto un Consejo de Ministros extraordinario esta semana para paliar mediante un decreto los efectos de la falta de convalidación del decreto-ley por los votos en contra del PP, Vox y Junts.

En la Comunitat Valenciana, que el miércoles anunció la continuidad al menos hasta el 31 de enero, ha decidido ya que la prórroga será hasta el 30 de junio, aunque el Gobierno no cofinancie las bonificaciones, según ha anunciado este jueves el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.

Esa temporalidad hasta final de mes es la que por ahora ha determinado Melilla para el descuento de los bonobuses multiviaje.

El Ayuntamiento de Zaragoza mantendrá los descuentos a la espera de que el Gobierno tramite un decreto individualizado que permita mantener la bonificación del 50 %, según ha anunciado la alcaldesa, Natalia Chueca.

El Gobierno de La Rioja ha comunicado que realizará un esfuerzo económico adicional para abonar la totalidad de la ayuda (50 %) de manera temporal durante enero, igualmente a la espera de que el Gobierno de España cumpla de nuevo con su compromiso de subvencionar su parte.

En Murcia seguirá el Gobierno regional bonificando el 20 % de los bonos multiviaje del transporte interurbano, para lo cual la Consejería de Fomento e Infraestructuras articulará de forma urgente una orden.

En Asturias se mantendrá con las mismas tarifas el sistema Conecta, una tarjeta que por 30 euros al mes como máximo da acceso a todos los servicios por carretera, incluidos los buses urbanos de Oviedo, Gijón y Mieres, y los trenes de Cercanías. El Principado compensará los fondos que no lleguen desde el Estado.

Galicia también opta por sufragar lo que no aporte el Estado. La Xunta asegura que aunque el Gobierno no solucione su parte, desde febrero seguirá garantizada la bonificación autonómica del 20 % "durante 2025" y hasta la implantación de un área única gallega de transportes.

El Consell de Ibiza ha garantizado la gratuidad del autobús público de la isla en las mismas condiciones que las actuales y el Gobierno de Cantabria mantendrá también la bonificación del 20 % para el bus, y espera que el Gobierno decida pronto mantener la gratuidad de los trenes de cercanías.

Según una encuesta del Foro de Movilidad de Alphabet, el 5 % de los ciudadanos de las grandes urbes españolas dejaron de usar el coche gracias a estas bonificaciones. El 95 % de los 5.000 consultados está a favor de ellas, aunque el 53 % no las haya usado.