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Este verano, el Metro de Madrid se enfrenta a una serie de cierres y obras de renovación que afectarán a varias líneas clave. Descubre qué líneas se verán afectadas y qué mejoras esperan los usuarios en el futuro.
El Metro de Madrid se prepara para un verano lleno de obras y renovaciones. Con más de 294 kilómetros de vías que conectan la capital española, el metro es un elemento vital para la movilidad de millones de personas. Sin embargo, este verano, varias líneas se verán temporalmente interrumpidas debido a importantes trabajos de mejora.
Desde el 1 de marzo, el tramo entre las estaciones de Juan de la Cierva y Los Espartales está cerrado. Esta interrupción se debe a las obras de ampliación de la Línea 3, que conectará la estación de El Casar con Villaverde Alto. Los trabajos tienen una duración hasta finales de agosto y permitirán una mejor interconexión del sur de Madrid.
Durante este periodo, se han implementado rutas de autobús desde Avenida España y la calle Maritornes en Getafe para facilitar la movilidad de los usuarios.
La estación de Begoña se encuentra en pleno proceso de renovación para mejorar su accesibilidad con la instalación de siete nuevos ascensores.
Del 10 al 18 de agosto, el servicio entre Chamartín y Fuencarral estará interrumpido, y desde el 3 de agosto hasta el 1 de septiembre, el acceso desde esta estación al hospital de La Paz permanecerá cerrado.
Para compensar estas interrupciones, la línea 135 de EMT ofrecerá servicios gratuitos y con mayor frecuencia durante todo el mes de agosto, asegurando la conexión entre Plaza de Castilla y los hospitales de La Paz y Ramón y Cajal.
El tramo entre Barrio del Puerto y San Fernando ha sido cerrado desde el 27 de julio para realizar tareas de renovación. Este cierre incluye las estaciones de La Rambla y Coslada Central, esta última crucial por su conexión con la red de Cercanías.
Además, las estaciones de Hospital del Henares, Henares y Jarama llevan casi dos años sin servicio debido a trabajos similares. Durante las obras, los usuarios pueden utilizar lanzaderas desde la estación de Cercanías de San Fernando de Henares y los buses interurbanos 281, 283 y 288.
La modernización del Metro de Madrid no se detiene en 2024. En el verano de 2025, la Línea 6, una de las más transitadas, cerrará durante medio año para una reforma integral. La primera fase afectará el tramo entre Moncloa y Méndez Álvaro de junio a septiembre, y la segunda fase, entre Moncloa y Legazpi, se extenderá de septiembre a diciembre.
Además, se prevé la prolongación de la Línea 11 desde Plaza Elíptica hasta Conde de Casal. Este proyecto, incluirá nuevas estaciones y mejorará la conexión con otras líneas de metro y servicios ferroviarios en Atocha.
En el primer trimestre de 2025, comenzarán las obras de la Línea 5 para extenderla desde Alameda de Osuna hasta el Aeropuerto T1-T2-T3, una ampliación que se completará en 2028. Este proyecto facilitará el acceso al aeropuerto y descongestionará las rutas actuales.
Con todos los cierres y obras te recomendamos que te mantengas informado sobre las alternativas de transporte y las fechas de reapertura para planificar tus desplazamientos sin contratiempos.