ESPAÑA INCLUIDA
La campaña más larga de la historia del Mundial de Fórmula 1 contará con los regresos de Qatar y China, así como la entrada de Las Vegas.
El calendario de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya ha anunciado sus fechas, confirmando finalmente que tendrá hasta 24 carreras, dos más que en 2022 y que se disputará desde principios del mes de marzo, hasta finales del mes de noviembre. Será la temporada más larga de la historia y contará como grandes atractivos los regresos de China y Qatar y la ya anunciada prueba en las calles de Las Vegas, la cual se disputará precisamente en ese último mes de competición del año que viene en el que se espera que se decida todo.
De esta forma, la acción se iniciará de nuevo en Bahréin, el fin de semana del 5 de marzo, y realizará un recorrido por Asia, Oceanía y Arabia Saudí antes de regresar a Europa, con la prueba programada en este caso en el Circuito de Imola, algo que ya ha sucedido en la presente campaña. Después, el Mundial se desplazará casi sin respiro a Mónaco, que por primera vez en estos últimos años será previa al Gran Premio de España.
Algo de lo que se han congratulado mucho desde la FIA es precisamente que se ha evitado la coincidencia de las 24 Horas de Le Mans y de un Gran Premio de la Fórmula 1 el mismo fin de semana, dejando vía libre para la clásica francesa para que celebre su centenario con todo el protagonismo posible. De esta forma, La Sarthe recibirá a Ferrari, Porsche, Toyota, Peugeot, Cadillac o Glickenhaus del 10 al 11 de junio, días en los que todo el paddock del Gran Circo podrá ver desde la distancia la carrera.
Lo que parece más conflictivo es precisamente la nueva fecha del Gran Premio de Bélgica. Después de meses hablándose de su posible no continuidad y la entrada de Sudáfrica, finalmente la carrera de Spa-Francorchamps permanece en el calendario, aunque se mueve a finales de julio para ser la última carrera antes del parón, siendo el Gran Premio de los Países Bajos la que se llevará a cabo en su lugar, en agosto. Sin embargo, hay un potencial problema si nos fijamos en que el calendario de las pruebas de 24 Horas anuncia para el mismo fin de semana las icónicas 24 Horas de Spa. Mismo circuito, misma fecha, un gran problema.
En cuanto al resto de cambios importantes, evidentemente se cae Francia para dar entrada a las nuevas carreras, con China teniendo su hueco en abril, Qatar, ya habiendo superado el Mundial de Fútbol, preparada para octubre y Las Vegas teniendo tiempo suficiente hasta noviembre para acoger el tercer Gran Premio sobre suelo estadounidense después de Austin y Miami. El final, de nuevo en la noche de Abu Dhabi, el próximo 26 de noviembre de 2023.
Calendario de la Fórmula 1 en 2023
•5 de marzo: Gran Premio de Bahréin
•19 de marzo: Gran Premio de Arabia Saudí
•2 de abril: Gran Premio de Australia
•16 de abril: Gran Premio de China
•30 de abril: Gran Premio de Azerbaiyán
•7 de mayo: Gran Premio de Miami
•21 de mayo: Gran Premio de Emilia-Romaña
•28 de mayo: Gran Premio de Mónaco
•4 de junio: Gran Premio de España
•18 de junio: Gran Premio de Canadá
•2 de julio: Gran Premio de Austria
•9 de julio: Gran Premio de Gran Bretaña
•23 de julio: Gran Premio de Hungría
•30 de julio: Gran Premio de Bélgica
•27 de agosto: Gran Premio de Holanda
•3 de septiembre: Gran Premio de Italia
•17 de septiembre: Gran Premio de Singapur
•24 de septiembre: Gran Premio de Japón
•8 de octubre: Gran Premio de Qatar
•22 de octubre: Gran Premio de Estados Unidos
•29 de octubre: Gran Premio de México
•5 de noviembre: Gran Premio de Brasil
•18 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas
•26 de noviembre: Gran Premio de Abu Dhabi