Los actuales campeones del mundo han enseñado su arma para la temporada 2021.
Ligeros cambios de color, los protagonistas en la presentación del nuevo Mercedes W12 de la categoría reina.
Primero, las fotos para todo el mundo. Luego, la presentación del equipo. En Mercedes no se han andado con tonterías y han querido que la gente prestara atención a la presentación de su coche y equipo para este 2021 con los deberes hechos. Por ello, las imágenes de su monoplaza para la presente temporada se publicaron media hora antes de arrancar el acto propiamente dicho. Así, todo el mundo estaba ya sentado en su silla y con los obligados repasos a la nueva máquina ya completados. Eso sí, sin sorpresas con una máquina continuista como lo van a ser todas este año.
Siendo justos, la normativa que rige qué cambios pueden realizarse desde el pasado año al presente no permite grandes alteraciones. El equipo Mercedes mostró por lo tanto un coche muy parecido al que vimos el año pasado y en todo caso cualquier pequeña discrepancia podría deberse a que la ‘especificación’ del modelo empleado en el ‘render’ (imagen por ordenador) pudiera no corresponderse al 100% con el coche final o a que simplemente el modelo se finalizara hace algún tiempo mientras el coche real sigue en constante evolución.
Por ello, nunca había que prestar demasiada atención en la aerodinámica, más allá de lo visual de los ya conocidos cambios por normativa como el recorte en el fondo plano. También se pudo ver en las imágenes un ‘bulto’ en el capó motor que parecería implicar o bien un conjunto un poco más estrecho o algún cambio menor de posicionamiento de partes de la unidad de potencia de Mercedes. En ese sentido, la pista podría estar en las presentaciones de los Aston Martin y Williams, por comparativa con 2020. De momento, McLaren no tenía una forma parecida en ese punto.
En cuanto a colores, quizás lo único analizable con cierta exactitud, ahí sí hay algunos cambios por parte de Mercedes. El W12 mantiene la decoración negra estrenada en su predecesor la pasada temporada aunque sí que recupera un poco de color plateado (la parte trasera del capó motor) para recordar su color histórico. Por otra parte, también hay mayor presencia del color rojo, como era esperable tras el aumento del accionariado de INEOS, más propietario del equipo ahora que hace doce meses. Por lo demás, llama la atención la elección de dejar el ‘mosaico’ de los logos de Mercedes para reemplazarlo con logos de AMG.
En 2021, tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas seguirán como los pilotos del equipo. Esto fue siempre lo esperado desde que a mediados del año pasado se anunciara que el finlandés iba a seguir a bordo este año. Solo un sorprendente retraso a la hora de confirmar la continuidad del actual campeón del mundo generó una situación de incertidumbre en la que muchos empezaron a vislumbrar la retirada del por ahora heptacampeón del mundo.
Para la temporada 2021 que arrancará a finales de este mismo mes de marzo si todo va como es debido con el Gran Premio de Bahréin, el objetivo no puede ser otro que ganarlo todo de nuevo. A fin de cuentas, los de Brackley llevan siete títulos consecutivos de pilotos y de constructores con dos normativas aerodinámicas distintas, siendo los grandes dominadores de la era híbrida. Cabe imaginar que el camino esperable es el de entrar en la ‘nueva’ Fórmula 1 de 2022 aún como el equipo a batir. Con todo lo visto el año pasado, suyo debería ser el éxito. En nueve meses, la respuesta.