EL EQUIPO BRITÁNICO QUIERE ENTRAR EN 2026
El equipo de competición británico es una de las propuestas formales que se han presentado frente a la FIA como posible escudería que entraría en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 para la temporada 2026, año de la entrada en competición del nuevo reglamento de motores
La Fórmula 1 parece que tiene una parrilla estable de una decena de escuderías, sin embargo, desde el pasado mes de enero, el actual presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Mohammed Ben Sulayem, dejó la puerta abierta a la entrada de nuevos equipos, especialmente fijándose en la fecha de 2026 como el horizonte más probable para que se pudiera producir dicha nueva entrada.
Horas más tarde, Andretti Autosport y General Motors hacían público su interés conjunto por estar presentes en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, levantándose entonces el revuelo entre los distintos actores del Campeonato del Mundo acerca del rechazo que producía la entrada de más equipos entre los que repartir el pastel económico del Gran Circo.
Con el proceso para presentar los nuevos proyectos ya abierto, una información de Auto Motor und Sport durante las últimas horas apuntaba a que hasta tres equipos de la actual Fórmula 1 “habían sido abordados por compradores o inversores potenciales” durante 2022 con “ofertas valorando esos equipos en mil millones de dólares o más”, rechazando los tres las propuestas realizadas. Tras conocerse la venta de una parte minoritaria de Alpine a un Grupo de Inversión por valor de 200 millones de euros, parece evidente que el interés en prácticamente todos los apartados por la Fórmula 1 sigue creciendo.
Unos minutos más tarde después de que Alpine publicara la confirmación oficial, el equipo británico de carreras Hitech ha confirmado sus planes de expansión, incluyendo la presentación de su candidatura para unirse al Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a partir de 2026. El equipo con sede en Silverstone tiene un importante pedigrí dentro del mundo de la competición, participando en la actualidad en los campeonatos teloneros de la categoría reina, Fórmula 2 y Fórmula 3.
Este acuerdo llega después de que Hitech Global Holdings haya anunciado la venta de una participación del 25% de la compañía al empresario de Kazajistán Vladimir Kim (especialmente conocido por su empresa KAZ Minerals Group, uno de los 10 principales productores de cobre en el mundo). Con esta nueva inyección económica, Hitech, parece tener una base sólida en lo presupuestario como para ser una de las opciones más plausibles como nueva escudería de la Fórmula 1 en un: "movimiento que completaría su escala de monoplazas y demostraría que Hitech tiene todas las personas, la experiencia y los recursos adecuados para competir junto a los mejores equipos del mundo".
Vladimir Kim destacó en el comunicado que: “El automovilismo ha sido un interés personal para mí desde hace mucho tiempo, y estoy encantado de asociarme con una organización que ha tenido éxito en tantas categorías y tiene tantas ambiciones para su futuro. Tenemos una implicación establecida con el deporte; sin embargo, esta es nuestra primera inversión global en automovilismo. Su atractivo dinámico, su creciente exposición, las oportunidades de marketing de empresa a empresa y su creciente base de seguidores están alineados con mis ambiciones personales y comerciales”.