La nueva gama R18 de BMW será presentada con grandes sorpresas
BMW ya ha revelado cuándo será presentada su nueva custom, la BMW R18 dotada del también nuevo motor Big Bóxer
El motor bóxer de mayor cilindrada que se haya fabricado para una motocicleta ya tiene fecha oficial de presentación. BMW Motorrad está ultimando los detalles de la puesta de largo de este gran hito, confirmando que será el próximo 3 de Abril cuando por fin conozcamos a la nueva BMW R18, además de todo el potencial que esconde esta nueva mecánica bóxer de nada menos que 1.8 litros de cilindrada. En BMW están dispuestos a hacer mucho ruido en a categoría cruiser, y otra cosa no, pero este nuevo Big Bóxer va a dar mucho de qué hablar.
Sobre el diseño final de la BMW R18 cabe esperar que se bastante fiel al modelo conceptual que la marca nos ha presentado en diferentes versiones a lo largo de los meses pasados. Será una cruiser cargada de carácter y personalidad, con detalles de diseño muy particulares, pero en donde todo el protagonismo recaerá en su enorme bicilíndrico de pistones enfrentados. Este propulsor refrigerado por aire y aceite tendrá una cilindrada de 1,8 litros, siendo capaz de desarrollar una potencia máxima de 91 CV a 4.750 rpm y un par máximo de 158 Nm a 3.000 rpm. Junto a este propulsor nos encontraremos una transmisión por cardan, con 6 velocidades y la posibilidad de añadir opcionalmente una relación de marcha atrás para facilitar las maniobras.
Sobre la gama R18 no se han comunicado aún detalles, y es que BMW guarda con gran celo esta nueva apuesta en el mercado. A través de la nueva BMW R18 el fabricante alemán pretende golpear fuerte en el segmento, desafiando a un peso pesado como es Harley-Davidson, pero bajo su propia receta. Incluso es más que probable que el motor Big Boxer haga sus pinitos en planteamientos menos convencionales, y es que en BMW están abiertos a experimentar con nuevas ideas a partir de su nuevo motor estrella.