POR ENCIMA DE LAS CIFRAS PREPANDEMIA
El fabricante de motocicletas Harley-Davidson cerró el año 2021 con un beneficio neto de 569 millones de euros.
El fabricante de motocicletas Harley-Davidson cerró el año 2021 con un beneficio neto de 569 millones de euros al cambio actual, muy por encima del millón de dólares (875.599 euros) que ganó en 2020 y de los 423,6 millones de dólares (370 millones de euros) de 2019.
"Harley-Davidson ha tenido un buen final de año. De cara al futuro, estamos plenamente comprometidos con la consecución de nuestra estrategia Hardwire a largo plazo, como la marca de motocicletas y la empresa más deseada del mundo", explicó el presidente y consejero delegado de Harley-Davidson, Jochen Zeitz.
La facturación ascendió a 5.336 millones de dólares (4.672 millones de euros), un 32% más que en 2020. Del total, la división de motocicletas (HDMC) facturó 4.540 millones de dólares (3.975 millones de euros), un 39% más, mientras que su beneficio operativo alcanzó los 409 millones de dólares (358 millones de euros) en el año 2021, saliendo de las pérdidas de 186 millones de dólares (162 millones de euros) de 2020.
Por su parte, la división financiera de la compañía (HDFS) facturó un 1% más en la comparativa interanual, hasta los 796 millones de dólares (697 millones de euros), y su beneficio operativo creció un 112%, hasta los 415 millones de dólares (363 millones de euros).
La firma estadounidense anunció el año pasado que invertirá entre 190 y 250 millones de dólares (166 y 218 millones de euros) cada año hasta 2025 con el objetivo de apuntalar su crecimiento y ampliar su rentabilidad, según el plan estratégico a cinco años Hardwire.
De cara a 2022 y asumiendo que los problemas en la cadena de suministro mejoren en la segunda mitad del año, Harley-Davidson espera un crecimiento de los ingresos de la división HDMC del 5 al 10% y un margen de explotación del 11 al 12%. Pero, las perspectivas para la división de HDFS implican un decrecimiento de entre un 20 y un 25% de los ingresos.
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