¿QUÉ HAY DE NUEVO?

El 7 plazas más barato de Mercedes se actualiza: nuevo Mercedes GLB 2023

El mercado de SUV premium de 7 plazas es relativamente amplio, y en el caso de la firma de la estrella arranca con el Mercedes GLB, un SUV muy compacto que, sin embargo, ofrece uno de los habitáculos más amplios de su segmento. Acaba de ser renovado, pero...¿Cuánto cambia en realidad?

Mercedes GLB 2023Mercedes-Benz

Mercedes-Benz sigue renovando su gama de acceso, y ahora es el turno del Mercedes GLA y el Mercedes GLB, dos modelos SUV que reciben actualizaciones para mejorar su aspecto y tecnología, manteniendo la eficiencia de sus motores. Y es que si hace unos días os contábamos cuánto y cómo ha cambiado el Mercedes GLA, ahora es el momento del GLB, presentado en 2020, que ofrece una carrocería polivalente con capacidad para hasta 7 pasajeros en poco más de 4.60 metros de largo, y que ha obtenido cifras de ventas respetables que refuerzan la posición de la firma en el segmento.

El GLB 2023 mejora su atractivo estético con cambios en la parte delantera, como nuevos diseños para los faros, parrilla y parachoques inferior, así como llantas de aleación con nuevos diseños y luces traseras con tecnología LED. Son también nuevos algunos colores para la carrocería. En cuanto al interior, el volante ha sido rediseñado y el sistema multimedia MBUX se ha vuelto más potente y ha eliminado el touchpad de la consola central. La aplicación "Mercedes me" ofrece servicios en línea que mejoran la capacidad del asistente de voz, y ahora es posible jugar a varios videojuegos utilizando los mandos del volante y las pantallas.

Mercedes GLB 2023 | Mercedes-Benz

Mercedes también ha mejorado su paquete de asistentes, como el sistema de mantenimiento de carril que ahora actúa sobre la dirección, no sobre los frenos, y el asistente de aparcamiento que puede realizar maniobras en aparcamientos en línea. En cuanto a los motores, la gama de motores de gasolina se ha actualizado con un sistema de electrificación ligera de 48V en todos los modelos, obteniendo la etiqueta ECO de la DGT, mientras que los motores diésel no han sufrido cambios y se mantienen con la etiqueta C.

Si bien no se trata de un paquete de mejoras excesivamente amplio, lo cierto es que se trata de una actualización lo suficientemente relevante como para que el Mercedes GLB gane de nuevo interés en un mercado en el que, eso sí, se mueve sin apenas rivales ya que o bien los que son equivalentes por precio son modelos de firmas generalistas o bien los que lo hacen entre los fabricantes premium, cuentan con un precio mucho más elevado.