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Las últimas noticias, novedades y competiciones de motor llegan a esta sección de actualidad de Centímetros Cúbicos. Nueva versión Alfa Romeo Tonale Tributo Italiano, además Renault presenta la cuarta generación del primer monovolumen compacto de la historia, el Scenic.
El diseño italiano es sinónimo de pasión y estilo, y Alfa Romeo, con su nueva versión Tributo Italiano del Tonale, es la encarnación perfecta de esta combinación. La nueva versión tributo italiano no es solo una edición, sino un homenaje a la bandera italiana, disponible en los colores patrios: Rojo, Verde y Blanco. Cada detalle, desde los espejos retrovisores hasta las llantas de 20 pulgadas con pinzas de freno Brembo, han sido cuidadosamente elegidos por la marca.
En cuanto al interior, el Tonale Tributo Italiano ofrece una experiencia igualmente distintiva. Los reposacabezas personalizados y las costuras rojas se complementan con una sutil luz ambiental que invita a los pasajeros a sumergirse en un ambiente de exclusividad. Bajo el capó, late un corazón mecánico versátil con tres opciones de motorización: un diésel de 130 caballos, un microhíbrido de 160 y un híbrido enchufable que alcanza los 280 caballos, prometiendo una conducción tan vibrante como su diseño.
Viajamos a 1996, año del nacimiento del Renault Scenic, marcando un hito en la industria, convirtiéndose en el primer monovolumen compacto. Este vehículo no solo definió un nuevo segmento en el mercado, sino que también se convirtió en un éxito rotundo. Hoy, casi tres décadas después, el legado del Scenic continúa con su cuarta generación: el Scenic E-Tech.
Este modelo representa la evolución del concepto original, fusionando las características de un monovolumen con la robustez de un todocamino, todo ello impulsado por una tecnología 100% eléctrica. El Scenic E-Tech cuenta con una parrilla futurista con formas romboides y una nueva firma lumínica, el diseño exterior es complementado por tiradores de puertas enrasados que realzan su estética moderna.
En el interior, el espacio se maximiza con materiales reciclados y una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas, junto con un techo solar inteligente que añade un toque premium. Esta nueva generación de la marca del rombo cuenta con dos opciones de baterías: una de 60 kWh y 170 CV, y otra más potente de 87 kWh y 220 CV, ofreciendo autonomías de 430 y 625 kilómetros respectivamente.
El Mini Countryman inaugura una nueva etapa en la historia de Mini, marcando las bases de la llegada de la nueva generación de modelos de firma alemana. Llega con una propuesta de motores gasolina y diésel con microhibridación y opciones 100% eléctricas, prometiendo hasta 462 km de autonomía. El interior sorprende, con un salpicadero minimalista con materiales reciclados y la primera pantalla OLED circular instalada en un coche.
Mini se prepara para una travesía inteligente con el objetivo de eliminar los motores de combustión para 2030. Mientras tanto, Mini seguirá ofreciendo sus modelos de tres y cinco puertas, el Cabrio y el Countryman de motores de gasolina y diésel.
En Madrid revivió la nostalgia del pasado con la celebración de ClassicMadrid, el evento anual que transforma el pabellón de Cristal de la Casa de Campo en un viaje por la historia del automovilismo. Con 20,000 metros cuadrados dedicados a la exhibición, los visitantes pudieron admirar una colección impresionante de vehículos históricos, desde motocicletas que marcaron época hasta los años 30 hasta joyas de los años 80.
El evento culminó con un concurso de elegancia, destacando el Hispano Suiza Alfonso XIII que fue el campeón del concurso de elegancia, también se premió la restauración y originalidad de modelos como el Alfa Romeo 2600 Spider y el Morgan Three Wheeler de 1956. Como colofón final, el Bugatti de 16 cilindros de 1931 brilló por primera vez en España, llamó la atención de los presentes.
Para finalizar nos movemos al mundo de la competición, el Rallye de Tierras Altas de Lorca volvió con un inicio apasionante de temporada para el Supercampeonato de España de Rallyes, con un podio completamente asturiano. José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias se alzaron con la victoria, seguidos por Alejandro Cachón y Borja Rozada, y Diego Ruiloba y Ángel Vela en tercer lugar. Efrén Llarena y Sara Fernández cerraron el top cinco, dejando a los aficionados con ganas de la siguiente jornada del campeonato.