El mercado ruso no está pasando por un momento especialmente bueno. Desde la crisis de Crimea, las sanciones internacionales y problemas financieros han provocado que el sector del automóvil también se vea muy afectado, con caídas mensuales constantes. Toyota decidió en 2013 aumentar la producción de vehículos a nivel local para evitar las trabas a la importación en momentos de crisis y de paso ahorrar un "pico" en aranceles.
Tras el Camry es ahora el el que ha iniciado su manufactura en suelo ruso.La planta situada en San Petersburgo aumentará la producción actual anual hasta las 100.000 unidades (50.000 hasta ahora), creando además 800 puestos de trabajo nuevos que se irán incorporando a la plantilla según crezca el volumen en las instalaciones. Con una inversión millonaria,
Toyota comercializará el nuevo RAV4 "ruso" también en Bielorrusia, Georgia, Kazajistán y otros mercados del CIS, salvo aquellas unidades que estén equipadas con motor diésel.