En unos días arranca la nueva familia con novedades en todos los apartados
Ya falta muy poco para el inicio de la comercialización en España del renovado Hyundai Tucson. El modelo más importante para el fabricante surcoreano en nuestro país ha recibido cambios estéticos, de equipamiento y en la oferta mecánica para adaptarse a las exigencias de los usuarios.
La gama de gasolina mantiene los bloques de 1,6 litros con 132 y 177 CV de potencia, este último con sobrealimentación. En diésel estrena los 1.6 CRDi de 116 y 136 CV y como tope queda el 2.0 CRDi de 185 CV con el sistema micro-híbrido de 48v. Este último solo se vende con tracción total y la nueva caja de cambios automática con ocho velocidades.
Los niveles de acabado no han cambiado, tomando las denominaciones Essence, Klass, Tecno y Style. Todos llevan control de velocidad, aire acondicionado, sensores de aparcamiento traseros, encendido automático de luces, llantas de aleación, ordenador de viaje, luces diurnas por LEDs, etc.
Las variantes más completas tienen techo solar, faros LED, tapizado en piel, asientos térmicos y ventilados, navegador, portón automático, acceso y arranque sin llave, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión,detector de objetos en ángulo muerto, cargador de móviles sin cables, control de crucero adaptativo, etc.
Los precios recomendados sin incluir ofertas ni descuentos son los siguientes:
Motor | Essence | Klass | Tecno | Style |
1.6 GDI 132 CV 6MT | 25.415 | 28.015 | 31.365 | - |
1.6 TGDI 177 CV 6MT | - | 30.215 | 33.565 | - |
1.6 TGDI 177 CV DCT | - | - | 35.865 | - |
1.6 TGDI 177 CV DCT 4x4 | - | - | 37.965 | 41.965 |
1.6 CRDI 116 CV | 27.515 | 30.115 | 33.465 | - |
1.6 CRDI 136 CV DCT | - | - | 36.665 | 40.465 |
2.0 CRDI 48v 185 CV DCT 4x4 | - | - | 41.265 | 45.265 |