Se mejora la dotación de serie en todos los acabados
Con la ligera actualización de gama el Honda Civic debería aumentar sus cifras de ventas, bastante discretas en mercados como el español
El Honda Civic es un compacto de excelente comportamiento, atractiva presentación y diseño personal que no ha terminado de cuajar en España. A pesar de contar con una relación valor-precio muy atractiva, parece que no terminan de despegar sus ventas en nuestro país aunque con la llegada de la gama MY2020 seguro que recuperan parte del terreno perdido.
La nueva gama que podrá adquirirse a partir de enero no modifica la oferta de motores, contemplando los conocidos 1.0 VTEC de 129 CV y 1.5 VTEC de 182 CV en gasolina, y el 1.6 iDTEC con 120 CV en diésel que fueron adaptados hace meses a la normativa Euro 6d-TEMP. Todos pueden pedirse con cambio manual de seis velocidades o bien con caja automática (CVT para gasolina y con convertidor de par para el diésel).
Entre las novedades de la gama MY2020 hay que mencionar los nuevos paneles para las puertas, sistema multimedia con botones físicos, mandos de climatización actualizados, nuevo color azul para la carrocería, diseño de llantas de aleación actualizado (en 16 pulgadas), paragolpes con pequeños cambios, etc.
Todos los Honda Civic MY2020 incluirán de serie los faros Full LED, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril con asistente, climatizador, freno de mano eléctrico, lector de señales de tráfico, SmartBeam, bluetooth, sistema multimedia, llantas de aleación, ordenador, etc. Los precios y otros detalles serán comunicados poco antes de su lanzamiento, previsto para enero.