YA HA PASADO TODOS LOS TRÁMITES
El último paso es su llegada al BOE para llevar a cabo su publicación y su posterior entrada en vigor: algo que no se producirá de manera inmediata.
Buena parte de la actualidad del mundo del motor ha estado centrada en los cambios legislativos que se anunciaron hace algo más de un año y que se han hecho realidad en los últimos días. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial vigente desde 2015 ha dado paso a una nueva Ley de Tráfico, pero ¿cuándo entran en vigor todas las medidas y multas incluidas en el texto?
Tras su viaje de ida y vuelta entre el Congreso de los Diputados y el Senado, la Cámara Baja de las Cortes Generales aprobó la norma definitiva tras recibir diferentes enmiendas que modificaban el texto original para darle su forma final. El último paso es su llegada al Boletín Oficial del Estado para llevar a cabo su publicación y su posterior entrada en vigor: algo que no se producirá de manera inmediata.
Menos alguna medida concreta, la nueva Ley de Tráfico se activará tres meses después de su publicación en el BOE. O lo que es lo mismo: todas esas normas y sanciones que, según la Dirección General de Tráfico, buscan reducir la siniestralidad en carretera y reforzar la seguridad vial estarán vigentes a partir de marzo de 2022.
Siniestralidad cero
A partir de entonces se dará un nuevo paso hacia la siniestralidad cero con una serie de cambios que endurecen las sanciones con mayores detracciones de puntos y abren la puerta a nuevas regulaciones. Estos son los principales cambios que llegarán en marzo de 2022: