Al se le sumará en unas semanas la nueva carrocería familiar y se convertirá en una alternativa mucho más apetecible al combinar la eficiencia de su motor con una capacidad de carga excelente, todo a ello a un precio bastante razonable. Los mismos cambios efectuados en la berlina están presentes en el familiar y por tanto cuenta con llantas de aleación exclusivas, parrilla frontal cerrada, paragolpes más envolventes y bajos carenados, todo ello para conseguir mejorar la aerodinámica.
En el interior cuenta con
una instrumentación específica con información del sistema híbrido y la combinación de colores es exclusiva. Salvo estos detalles, será igual que el resto de Optimas. De cada país dependerá el equipamiento incluido de serie u opcional. La motorización combina el bloque
2.0 GDI de 156 CV con otro eléctrico para conseguir una potencia final de 205 CV. La batería de 11,5 kWh permite una autonomía en modo eléctrico superior a los 60 km y no roba demasiado espacio de carga, disfrutando de 440 litros de maletero.
Según declara
Kia, el Optima SW PHEV es capaz de
alcanzar los 192 km/h de velocidad máxima y acelerar
de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, todo ello acompañado de un nivel de emisiones sólo 34 g/km de CO2 y un
consumo de 1,5 L/100.No se han comunicado las tarifas recomendadas ni la fecha exacta para su lanzamiento pero no deberían tardar demasiado en aterrizar en los concesionarios, con precios que podrían subir unos 1.200 € respecto al PHEV sedán.