EuroNCAP, el organismo encargado de cuantificar la seguridad de los coches que se venden en nuestro continente, ha hecho públicos los resultados de los últimos modelos que ha sometido a pruebas. Estos han sido los nuevos , , y . De entre los anteriores,
todos consiguen cinco estrellas en protección para adultos, para niños y para peatones, pero hay dos que destacan sobre el resto por haber conseguido la máxima calificación también en lo que a sistemas de asistencia a la conducción se refiere: estos son el Kodiaq y el Countryman. Ambos modelos consiguen 5 estrellas en el apartado de sistemas de asistencia a la conducción gracias a que
entre su equipamiento de serie incluyen el sistema de frenada de emergencia asistido, capaz de detectar vehículos en el caso del MINI Countryman, y de reconocer vehículos y peatones en el SUV checo.
Por su parte,
el Nissan Micra consigue cuatro estrellas en la versión estándar Acenta, y cinco en caso de equipar el paquete opcional de seguridad, que añade al equipamiento la frenada de emergencia automática y el sistema de mantenimiento de carril. Con este equpamiento opcional (500€ de sobrecoste), el Micra consigue la máxima puntuación en sistemas de seguridad (72%) de entre los aquí presentes. El Suzuki Swift es el que peor nota consigue de entre los probados por EuroNCAP en esta tirada: se queda con tres estrellas en su versión estándar, y cuatro si añade el paquete opcional de seguridad (que añade la frenada automática de emergencia con reconocimiento de vehículos pero no de peatones). Por apartados,
el que mejor protege a sus ocupantes adultos es el Kodiaq (puntuación del 92%) seguido muy de cerca por el Micra (91%).
El MINI es el que mejor cuida de los niños (80%), siendo el Micra el que menos daño infringe al peatón en caso de atropello. Cabe destacar el buen papel de la marca Škoda, que con el Kodiaq continúa con la racha de máximas puntuaciones que la marca checa ha conseguido en todos sus modelos testados recientemente.
Fuente: EuroNCAP En Centímetros Cúbicos: | |