LAS PRIMERAS UNIDADES LLEGARÁN EN AGOSTO AUNQUE YA PUEDES FORMALIZAR EL PEDIDO
El primer modelo con tecnología híbrida enchufable del fabricante chino en Europa llega con una propuesta que destaca por su excelente relación valor-precio, una generosa autonomía en las versiones más capaces y una dotación siempre muy extensa
El BYD Seal U añade a su oferta del mercado nacional una interesante motorización híbrida enchufable que complementará al ya conocido bloque 100% eléctrico. Las nuevas variantes reciben la denominación DM-i (Dual Motor) y conservan en todos los casos la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico.
La versión de entrada se denomina Boost. Está equipada con un motor de gasolina de 1,5 litros que desarrolla 98 CV de potencia en combinación con otro eléctrico con 197 CV, dando una fuerza total combinada de 218 CV. Se comercializa con una batería que tiene 18,3 kWh de capacidad y declara 80 km de autonomía eléctrica según el ciclo WLTP.
Si prefieres algo más de autonomía sobre el acabado Boost se ha desarrollado la variante Comfort que añade a la misma mecánica una batería con 26,6 kWh de capacidad con la que la autonomía aumenta hasta los 125 km según la homologación WLTP. Esta opción llegará antes de que finalice el año a los concesionarios españoles.
Los que busquen el sistema de tracción total a las cuatro ruedas podrán elegir el BYD Seal U DM-i Design que combina un motor 1.5 Turbo de gasolina con 131 CV con otros dos motores eléctricos (de 204 y 163 CV) para conseguir una potencia total combinada de 324 CV. En este caso la batería es la pequeña de 18,3 kWh con la que se anuncian 70 km de autonomía.
El equipamiento de serie en todos los casos es extraordinario. A destacar los faros Full LED inteligentes, control de crucero adaptativo, portón automático, detector de ángulo muerto, techo solar, pantalla de 15,6 pulgadas, navegador, asientos eléctricos, calefactables y ventilados, llantas de aleación de 19 pulgadas, instrumentación digital, cámara 360º, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
·Boost 218 CV 18,3 kWh AT 38.500 €
·Comfort 218 CV 26,6 kWh AT 40.500 €
·Design 325 CV 18,3 kWh AT 4WD 45.500 €
Con motivo del lanzamiento la marca además ha querido ofrecer una promoción especial que reduce el precio en 3.510 € aunque es válida para los primeros 200 pedidos. Si además se aplica el Plan MOVES III con entrega de un vehículo usado, el precio arranca en unos muy competitivos 29.990 €.