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Solo se fabricarán 112 unidades del nuevo Countach

El Lamborghini Countach ha vuelto y ahora tiene 814 CV

Lamborghini revive una de sus leyendas históricas creando un nuevo Countach con el motor del Sián

Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 Lamborghini

No hemos vuelto a 1974, estamos en 2021 y Lamborghini lanza al mercado por segunda vez un Countach. Se trata de un homenaje al modelo original, una edición limitada de carácter súper exclusivo dirigido a los clientes y coleccionistas más pudientes de la marca italiana. El objetivo es reimaginar los trazos maestros del icónico Countach a partir de la tecnología y soluciones de coches actuales como el Aventador y el Sián, y el resultado no podía ser más llamativo.

Para crear este nuevo Countach, el equipo de diseño de Lamborghini ha partido de la base del Lamborghini Aventador, pero al mismo tiempo también ha empleado ideas del Sián FKP37. De este modo, pese a mantener el chasis monocasco de fibra de carbono de ambos modelos y el apartado técnico, nos encontramos con una carrocería de nuevo cuño donde se han integrado rasgos del Countach original, o se han reinventado algunos de sus trazos.

Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 | Lamborghini

Cada vista de este nuevo Countach busca rendir homenaje a su antecesor, y prueba de ello son las líneas rectas que dan vida al frontal, los faros delanteros, la toma de aire lateral integrada en las puertas, las branquias que ocultan el pilar "C" o la trasera en una posición sobreelevada y con cuádruple salida de escape central.

En el habitáculo no se han producido tantos cambios como en el exterior, manteniendo el habitáculo y la tecnología del Aventador, aunque empleando una composición diferenciada en tapizados, molduras y aireadores.

Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 | Lamborghini

Para dar vida al nuevo Countach, Lamborghini ha recurrido a su motor más potente en la actualidad. Hablamos por lo tanto del mismo esquema que fue estrenado por el Sián, lo que significa contar con un motor 6.5 V12 microhíbrido capaz de desarrollar 814 CV de potencia máxima. Este motor tiene la particularidad de emplear un motor eléctrico de 34 CV trabajando a 48 voltios y ser alimentado por supercondensadores, una solución con la que Lamborghini pretende iniciar su camino a la electrificación sin que ello comprometa el peso o la dinámica de conducción.

El resultado es un Lamborghini Countach LPI 800-4 capaz de hacer el 0-100 Km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 355 Km/h. Solo 112 unidades serán producidas del nuevo Countach, contando con un precio de 3 millones de euros cada una.