Estamos de acuerdo en que siempre es aconsejable buscar el , sin embargo para todo hay un límite y jamás debemos dejarnos guiar únicamente por el ahorro, olvidando por el camino la fiabilidad y calidad de las piezas y la mano de obra. A menudo
son muchos los conductores que a la hora de efectuar tareas de mantenimiento únicamente se preocupan por el precio, lo que nos lleva hoy a demostrar con pruebas las grandes
diferencias que existen en duración, resistencia y capacidad entre componentes de calidad para el sistema de frenos y componentes de dudosa reputación.
Hablar de frenos es sin duda hablar de uno de los elementos más importantes de nuestro vehículo ya que en el sistema de frenos reside uno de los principales elementos de control.
es una de las situaciones más peligrosas que podemos sufrir al volante, algo que puede suceder si hacemos un uso inadecuado de los frenos o si empleamos materiales de baja calidad. Mercedes ha decidido realizar un vídeo donde se muestre claramente qué diferencia existe entre el equipo original y sus teóricas alternativas baratas.
¡Ojo!
Con ello no pretendemos ni mucho menos decir que el componente original sea el de mayor calidad, sino que lo que jamás debemos hacer es pensar en el máximo ahorro para un elemento tan vital. Alternativas al equipo original de frenos las hay muchas, variadas y de igual o incluso mayor calidad, pero
rara vez un precio muy económico tendrá como significado calidad y fiabilidad. Los resultados del vídeo demuestran claramente que
la degradación de pastillas y discos se acusa en los componentes más baratos. Esto se traduce en que
un vehículo equipado con frenos de baja calidad aumenta su distancia de frenado, acusa en menor tiempo el sobrecalentamiento e incluso puede llegar a sufrir de una rotura que nos deje sin frenos en el peor escenario posible. En definitiva, lo barato puede salir muy caro. En Centímetros Cúbicos: |