A partir del próximo mes de marzo los usuarios interesados en
la última renovación del Mitsubishi ASX podrán optar por fin por las mecánicas diésel, una opción que hasta ahora no se comercializaba en combinación con el lavado de cara presentado a finales del año pasado. El motor diésel de acceso es
el 1,6 litros con 114 CV de potencia que se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades. Los interesados podrán optar por el
sistema de tracción sencillo al eje delantero o bien con la tracción total a las cuatro ruedas. Recibe la denominación 160 DiD.
En un escalón superior se encuentra el
230 DiD que recurre al conocido bloque de 2,2 litros con 150 CV de potencia. Solo se vende asociado a la transmisión automática de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial, y con la tracción total a las cuatro ruedas.
Los 160 DiD se comercializan con el nivel de acabado Motion que incluye el climatizador, pantalla táctil, cámara posterior, llantas de aleación o el acceso/arranque sin llave.
El 230 DiD solo va ligado al Kaiteki que también contempla el tapizado en piel, faros de xenón o techo de cristal.
Los precios del ASX diésel parten de los 25.350 € sin promociones